进入高铁时代，跑得既快又稳，如果高铁钢轨上还有缝的话，列车高速通过时产生的巨大冲击力，就不仅仅像普通铁路那样产生噪音的问题了，由此带来的振动可能会对车轮造成致命的损坏。很多人都听说过是因为高速铁路使用了无缝轨道，那么问题就来了，无缝轨道是怎么克服热胀冷缩的呢?
此前，网上一段有关中国高铁视频引起很大反响，在300公里时速的京沪高铁上，将一枚硬币竖立了9分钟也没有倒下，拍摄者直接夸赞中国高铁已经是全球高铁的领导者，本期视频就为大家讲解中国高铁，如今中国基建技术再创新高，铁轨犹如绳子一般软，可令世界各国大开眼界。
高铁钢轨废弃量远超想象随着中国综合国力等各方面的提高，我国的基础设施建设在全世界范围内可以说是较为优秀的存在。中国高铁在中国的基础设施建设中，无疑是一张引人注目的“名片”。我国高铁的总建设距离达到了4.
中国的高铁钢轨可以做到绵延千百里却没有一丝缝隙，而且丝毫不担心热胀冷缩问题。2015年，一名瑞典记者用一枚硬币的视角，表达了乘坐中国京沪高铁带来的震撼，他将这枚硬币竖立在时速三百五十公里每小时的京沪高铁窗沿，列车行驶过程中，这枚硬币足足立了8分钟不倒。
