来源：中国国防报近日，土耳其航空航天工业公司自行研制的T-929重型武装直升机，在首都安卡拉完成首飞。土耳其也成为继美国和俄罗斯后，全球第三个首飞重型武装直升机的国家。分析人士表示，T-929重型武装直升机是土耳其近段时间以来自主产权军工产品“井喷”的一个缩影。
今年绝对是土耳其航空工业爆发元年，在过去短短5个月时间内，土耳其就推出了七款机型。就在Hürjet超音速教练战斗机首飞后第二天，土耳其又发布了一段新视频，视频内容显示其自主研制的T929重型武装直升机开始发动机测试。
土耳其航空航天工业公司透露，他们计划开发ATAK-2武装直升机的海军版。目前土耳其陆航库存的一批AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机可能会交付给海军，但海军认为从长远来说，AH-1W只是一个过渡，他们需要一种新的重型武装直升机，类似陆航的ATAK-2。
土耳其T929重型武装直升机首飞近期土耳其T929重型武装直升机首飞，成为世界上第三个拥有重型武装直升机的国家。此前只有美弟和俄罗斯拥有重型武装直升机，美弟有AH64阿帕奇，俄罗斯有米28和卡52。这些重型武装直升机起飞重量都超过10吨，而T929最大起飞重量达到11.
日前，菲律宾在马尼拉维拉摩空军基地举行仪式，正式接收两架土耳其制造的T-129“猫鼬”武装直升机。A-129“猫鼬”是一种轻型武装直升机，最大起飞重量4.1吨，最大飞行速度315千米/小时，作战升限3750米，续航时间2.5小时，作战半径200千米。
此次首飞的T929最大的特点就是“露背”，发动机和机尾都没装盖板。T929武装直升机是土耳其于2017年开始研制的型号，最初计划是研制一种起飞重量为6~7吨武装直升机，后由于军事需求的变化成为10吨级，并被命名为T929。
据悉，T-129直升机无法供应是因为T129直升机所使用的T800-4A涡轮轴发动机为美英联合研制，其中部分零件为美国制造且涉及美国的专利出口。鉴于目前的情况，美国考虑拒绝授权该专利出口，那么则意味这土耳其的T-129直升机无法完成制造并交付。
