来源:中国国防报近日,土耳其航空航天工业公司自行研制的T-929重型武装直升机,在首都安卡拉完成首飞。土耳其也成为继美国和俄罗斯后,全球第三个首飞重型武装直升机的国家。分析人士表示,T-929重型武装直升机是土耳其近段时间以来自主产权军工产品“井喷”的一个缩影。
今年绝对是土耳其航空工业爆发元年,在过去短短5个月时间内,土耳其就推出了七款机型。就在Hürjet超音速教练战斗机首飞后第二天,土耳其又发布了一段新视频,视频内容显示其自主研制的T929重型武装直升机开始发动机测试。
土耳其航空航天工业公司透露,他们计划开发ATAK-2武装直升机的海军版。目前土耳其陆航库存的一批AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机可能会交付给海军,但海军认为从长远来说,AH-1W只是一个过渡,他们需要一种新的重型武装直升机,类似陆航的ATAK-2。
土耳其T929重型武装直升机首飞近期土耳其T929重型武装直升机首飞,成为世界上第三个拥有重型武装直升机的国家。此前只有美弟和俄罗斯拥有重型武装直升机,美弟有AH64阿帕奇,俄罗斯有米28和卡52。这些重型武装直升机起飞重量都超过10吨,而T929最大起飞重量达到11.
日前,菲律宾在马尼拉维拉摩空军基地举行仪式,正式接收两架土耳其制造的T-129“猫鼬”武装直升机。A-129“猫鼬”是一种轻型武装直升机,最大起飞重量4.1吨,最大飞行速度315千米/小时,作战升限3750米,续航时间2.5小时,作战半径200千米。
此次首飞的T929最大的特点就是“露背”,发动机和机尾都没装盖板。T929武装直升机是土耳其于2017年开始研制的型号,最初计划是研制一种起飞重量为6~7吨武装直升机,后由于军事需求的变化成为10吨级,并被命名为T929。
据悉,T-129直升机无法供应是因为T129直升机所使用的T800-4A涡轮轴发动机为美英联合研制,其中部分零件为美国制造且涉及美国的专利出口。鉴于目前的情况,美国考虑拒绝授权该专利出口,那么则意味这土耳其的T-129直升机无法完成制造并交付。