IT之家 1 月 6 日消息，密歇根州一家成立两年的初创公司 Our Next Energy周三表示，他们在一辆特斯拉 Model S 上测试了其新的 Gemini 原型电池，充满电行驶了 752 英里，比其原来 402 英里的 EPA 数据多出近 90% 的续航。
马路上行驶的特斯拉「刹车失灵」谜团至今尚无定论，谁知又有车主在静止不动的特斯拉车里经历了惊魂一幕:近日，深圳特斯拉Model 3车主文先生，在自己的特斯拉车内，突然遭遇了全车断电，电动门把手无法打开，被困车内的情况。
特斯拉Model S作为美国知名电动汽车制造商特斯拉品牌旗下的一款纯电动五门掀背轿跑车，在2009年举办的法兰克福车展中首次亮相，并且于2012年6月正式上市。特斯拉Model S凭借426公里的超长续航能力，奠定了续航里程最长的纯电动量产车型称号。
上一年特斯拉Model S有几次惊人的着火事故发生，接着国外有牛人把特斯拉Model S 85的电池组给拆了。他就不怕拆着拆着就被电死？或者突然自燃着火吗？小编真的佩服这牛（tu）人（hao）的动手能力。究竟他能拆出什么鬼来呢？下面一起探究下。
提起电动车，现价段大家关注最多的问题无非就是三电系统、电池续航和安全。对于新车，我们新车评以及各大汽车媒体已经做了比较全面的报道和评测，但对于旧车，尤其对旧电动车的评测内容相对缺失，而这恰恰又会是新能源车消费者们的关注点之一。
