来源：环球网 【环球网财经综合报道】4月29日，赛力斯（601127.SH）发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，2024年一季度赛力斯营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%。
4月29日晚间，赛力斯（601127）发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，赛力斯2024年一季度营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东（归母）的净利润2.20亿元，较上年同期增加8.
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如以旧换新、价格大战、车企互卷……今年一季度，国内车市尤其热闹，但从财报来看，各车企的表现有喜有忧。日前，多家A股上市乘用车企业公布了2024年第一季度财报。《每日经济新闻》记者梳理后发现，比亚迪、长城汽车、赛力斯三家企业实现了营收、净利的双增长。
4月29日晚，赛力斯发布2024年第一季度报告，一季度营业收入265.61亿元，同比增长421.76%。赛力斯表示，公司营收大幅增长主要系一季度新能源汽车实现销售9.48万辆，同比增长374.77%，环比增长14.66%，单季度新能源汽车销量创历史新高。
每经记者：李 星 每经编辑：裴健如历经4年亏损，赛力斯（SH601127，股价86.98元，市值1313亿元）迎来首个季度盈利。日前，赛力斯对外发布2023年年度报告和2024年第一季度报告，其中2024年第一季度净利润转正，结束了连续4年的亏损态势。
4月29日，赛力斯发布2024年一季报显示，公司第一季度实现营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，实现归母净利润2.2亿元，较上年同期增加 8.45 亿元。赛力斯方面表示，营收增长主要是新能源汽车销量增加所致。
在新能源车市场，中国已展现出了强大的竞争力。2024年前九个月，中国新能源乘用车占据了全球新能源车市场近七成的份额。相关数据显示，今年第三季度，中国新能源乘用车的全球市场份额达到了73%。言下之意，在中国市场，得新能源者得天下。不久前刚发布的车企三季报也证明了这一点。
加入华为鸿蒙智行的三家乘用车上市公司——赛力斯（601127.SH）、北汽蓝谷（600733.SH）和江淮汽车(600418.SH) 的股价在经历连续多个交易日上涨后，今日出现了集体回落。从近5日来看，三家公司股价整体呈现上升趋势，于10月31日达到近期高点。
在中国新能源汽车市场，“月销万辆”已经不再稀奇。3月13日，赛力斯发布消息，日前开启预售的2025款问界M8、M9两款新车，在短短一周内已经斩获8.8万多份订单——平均每天就能拿下超过1.1万台的订单。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊日前，有消息称，赛力斯考虑在香港上市，或将筹集超过10亿美元，最早可能于明年实现上市。对此，《每日经济新闻》记者向多位赛力斯人士进行核实，但截至发稿未获回应。对于上述消息，香颂资本执行董事沈萌在接受记者采访时表示，赛力斯计划在香港上市是有可能的。
赛力斯 视觉中国 资料图背靠华为的赛力斯业绩暴涨。10月30日，赛力斯集团股份有限公司（赛力斯，601127.SH）披露三季报，公司第三季度实现营业收入415.82亿元，同比增长636.25%；归属于上市公司股东的净利润24.13亿元，同比增长354%。
