今年3月1日，日本廉价航空乐淘航空迎来了首航五周年。据彭博报道，全日空（ANA）控股公司将于4月10日花1000亿日元（约合8.76亿美元）增持乐桃航空的股份，将其收归旗下。全日空这次分别向第一东方和革新机构收购15.4%和12.
据共同社12月24日消息，日本廉价航空公司（LCC）乐桃航空首席执行官森健明24日接受媒体采访时表示，公司正在考虑推出以约2万日元（约合人民币1263元）的金额无限搭乘所有国内航线的新服务。由于新冠疫情扩大，国际航线需求前景不佳，因此乐桃表示将把富余的飞机转用于国内航线。
近日，一则消费者在东航App买机票错选日期，实付6000多元退款仅269元的新闻引发热议。东航工作人员表示，客票上若带有“不可退票”的字样，只能退还除了燃油附加费之外的其他税费。目前双方达成初步协商方案，该名旅客将自行再购买一张机票，东航承诺补偿差价与“改签费”。
2024春运将启除了火车票方面出台新政策日前，东航、南航等多家航空公司也相继发布客票退改新规降低退改费率同时还扩大免费退改的范围生效日期均为1月10日零时起记者查询航空公司官方网站发现，此次调整的退改签规则中，东航新增了航班起飞前30天之外的免费退改规定，南航的退改规定最长为起飞
来源：【人民日报中央厨房-思聊工作室】机票实付6069元，因选错日期几分钟后退款，结果到账仅269元……前不久，一则关于机票退票的消息登上热搜，退票手续费之高令人咋舌。据航司回应，这是因为旅客购买的客票带有“不可退票”的字样，只能退还除燃油附加费之外的其他税费。
近日，有网友通过人民网“领导留言板”提出了关于机票退改签问题的建议，其中提到：“建议航空公司在官网、APP、第三方平台等销售渠道的显著位置上应及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，切实履行对旅客的告知义务，便于旅客查阅和社会
极目新闻记者 金计近日，有媒体报道，旅客张女士在第三方平台花1万多元买了两张北京飞爱丁堡的机票。买完票后发现名字写错欲联系平台修改，平台称航空公司拒绝修改，需要退票重买，退票收取手续费后仅退款462元。
近日，男子在东航App买机票错选日期，实付6000多元退款仅269元的事件引发热议。东航工作人员表示，客票上若带有“不可退票”的字样，只能退还除了燃油附加费之外的其他税费。目前双方达成初步协商方案，该名旅客将自行再购买一张机票，东航承诺补偿差价与“改签费”。
买机票一时失误，目的地和出发地填反，发现错误后立即退票，12点46分付款，47分申请退票，49分退款到账，前后也就三分钟，却被扣除了392元的退票手续费。乘客不理解，虽说自己有失误，但退票手续费怎么会如此高?
1月14日，消费者吴先生向澎湃新闻（www.thepaper.cn）反映称，2024年11月，他通过平台购买了12月21日从香港出发、大阪中转札幌的往返国际机票，总价为8279元人民币，由日本乐桃航空公司承运。临近出发前，他的签证出了问题，导致札幌之行不得不取消。
正值暑假出行高峰，有不少消费者向我们反映，通过第三方平台购买的机票，实际出票时的价格“货不对板”，差价达到好几百，甚至还有人发现，自己的机票被平台悄悄退高买低，差价却并不退还。买个机票，背后为何套路重重？“阴阳价格”“退高买低”后，差价又被谁拿走了呢？
随着2024年春运大幕拉开，预计民航旅客运输量将达8000万人次，较2019年春运增长9.8%，较2023年春运增长44.9%，有望创历史新高。每经记者 张建 摄日前，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。然而，机票免费退改难的顽疾仍然存在。
近期,一起国际机票退票纠纷引发轩然大波。2024年11月,消费者吴先生于某平台订购日本乐桃航空机票,总价8279元。但因签证遇阻,无奈取消行程。与平台协商退款后,仅获68元现金,其余则为价值约6824元、有效期仅半年的代金券。
