自动挡汽车真是方便快捷，操作起来比手动挡汽车简单多了！只需要油门踏板和刹车踏板，很多人也是一直用D挡，不论是平路还是下长坡。但是，D挡并不是万能的，甚至在一些极限路况下还比较危险，比如长下坡和陡坡路况。那么自动挡车该如何下长坡呢？
开车久了，很多车主都有这种感觉，自动挡的车开起来比手动挡耗油。我们只需要在等红灯时，挂 “N” 挡，这样就可以每次都能省下 “0.2%” 左右的油，而且在挂 “N” 挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。
自动挡车下长坡的正确做法你都知道吗？1. 如果直接挂入 D 档，然后频繁去踩刹车，这样用不了多久刹车盘就会过热，甚至出现刹车失灵。今天就结合真实案例来给大家详细讲解，希望对大家有所帮助。 - 第一，前方通过下长坡路段，为了避免纯刹车控速从而导致刹车失灵，就要从挂挡技巧下手。
自动挡车型开着确实舒服又方便，行驶中不用频繁的踩离合换挡，但自动挡相比较手动挡来说，驾驶方式不同，手动挡的一些操作习惯并不适合于自动挡，今天小曾为大家总结自动挡驾驶8大禁忌，防止变速箱提前报废，也更有利于我们的行车安全。
交警提醒的自动挡“6严禁”确实关系到车辆使用寿命和行车安全，以下是具体注意事项及原理分析，车主务必重视：### 一、严禁D挡长时间停车▪️ 危害：D挡状态下变速箱处于动力连接状态，液力变矩器持续承受发动机扭矩，15秒以上停车会导致变速箱油温升高至115℃以上（正常工况90℃左右）
因为，滑行功能并不是简单的将发动机和变速箱断开连接那么简单，在汽车的安全逻辑里，依靠惯性行驶是不提倡的，因此，在行驶时，即使松开油门，引擎也会保持一定的转速与变速箱的挡位相匹配，只有这样才能保证汽车的发动机制动起作用，来保证安全驾驶。
