近日，由山东高速集团投资建设的济南至临清高速齐河至临清段项目顺利完成水泥稳定碎石底基层试验段摊铺，标志着项目正式进入路面基层施工新阶段。齐临项目路线全长57.1公里，采用双向四车道高速公路标准建设。此次摊铺段位于主线K24+700-K24+900段右幅，铺水泥稳定碎石977吨。
海报新闻记者 王宣淞 报道随着全球气候变化问题的加剧，中国正积极探索可持续发展新路径，以实现“碳达峰”和“碳中和”目标。在这一背景下，山东高速集团的齐临高速项目中“零碳场站”正走出了一条高速公路建设的新方向。
12月13日，在由山东高速集团投资建设的济南至临清高速公路齐河至临清段（简称“齐临项目”）徒骇河特大桥建设现场，记者看到建设中的桥梁从两岸桥墩向河道中心延伸着。徒骇河特大桥为齐临项目唯一一座特大桥，也是项目的控制性工程，桥梁全长为1067米，桥面净宽11.75米。
拆迁工程:本项目主要拆迁情况为:拆迁建筑物包括砖房 61968 平方米，厂房 8937 平方米，楼房 2255 平方米，养殖棚 26187 平方米，大棚 37358 平方米，围墙 1109m，坟冢 315 处，水井 38 眼;
在国家加快构建“碳达峰”“碳中和”的大背景下，齐河至临清项目(以下简称“ 齐临项目”)深耕“零碳场站”建设，积极探索多能互补模式，形成全过程低碳生产模式，结合安全监测系统打造了一座集安全、智能、绿色、创新于一体的零碳智慧综合场站，是我国首个“零碳场站”。
日前，山东省生态环境厅发布《关于临淄至临沂高速公路项目受理公示》。公示信息显示，临淄至临沂高速公路起点与淄博境内青银高速公路相接，终点位于临沂日兰高速，同时预留南延条件。项目计划今年6月底开工，2024年6月底通车，届时省会都市圈与鲁南都市圈再添一条南北大通道。
12月20日，临淄至临沂高速公路项目举行施工启动活动。据了解，临淄至临沂高速公路是山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。项目北接拟建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速，主线全长192.4公里，总投资331.
11月8日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于潍坊至青岛高速公路及连接线设置收费站的批复》、《山东省人民政府关于沾化至临淄高速公路设置收费站的批复》，同意潍坊至青岛高速公路及连接线设置收费站12处，沾化至临淄高速公路设置收费站9处。
记者今天从山东高速集团获悉，他们坚持把基础设施投资建设运营作为首要政治任务，实施高速公路“加密、提速、扩容、增智”四大工程，为“交通强省”建设提供了有力支撑。“十四五”期间，确定建设高速公路2800公里、项目总投资4000多亿元，是“十三五”通车里程的1.
连续三年上榜“世界500强”、位列第412位，品牌知名度和影响力持续攀升；7条路通车、4条路开工，高速公路运营总里程突破9000公里，稳居全国同行业第一；设立全国首个中欧班列中东欧集结中心，统筹运营的山东中欧班列以全国最快速度突破开行量万列大关；建成全国首条改扩建零碳高速，路域光
