新民晚报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪）今天上午，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运集装箱运输有限公司，在上海签订6艘13600TEU常规燃料动力大型集装箱船建造合同。
据中远海运官微，1月5日，中远海控旗下东方海外货柜航运有限公司（“东方海外”）一艘全新24188TEU巨型货轮投入运营。当天，这艘新船在南通中远海运川崎船舶工程有限公司（NACKS）船厂被命名为“东方瓦伦西亚”轮。
最新的工商登记显示，中远海运物流供应链有限公司（下称“中远海运物流”）注册资本由约8.5亿人民币增至约16.4亿人民币，增幅约92.31%。注册资本的增加主要是由于中远海运物流新增多个股东，其中包括东航集团旗下的东方航空产业投资有限公司（下称“东航产投”）。
沪东中华与中远海运集运签订6艘大型集装箱船建造合同10天内两签人民币结算造船大单造船业人民币结算再下一城。昨天，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与中国远洋海运集团旗下中远海运集装箱运输有限公司在上海签订了6艘1.
10月28日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司（下称沪东中华）联合中国船舶工业贸易有限公司与中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运集装箱运输有限公司，在上海签订6艘13600TEU常规燃料动力大型集装箱船建造合同。
在推动中阿共建“一带一路”倡议中，中远海运充分发挥全球化网络优势，合资经营阿联酋哈里发港二期集装箱码头、收购沙特阿拉伯红海门户码头20%股权，这两个“一带一路”沿线重要枢纽港与不断优化的航线布设，如同蓝色的绸带，将阿拉伯与世界各地人民联结在一起。
继去年《百年大党·老外讲故事》百集融媒体产品，境内外播放量突破16亿之后，“老外讲故事”迎来第二季——《海外员工看中国》。100位不同国度的海外员工，用最接地气的方式，讲述自己在中国央企和上海企业海外分公司的见闻，讲述他们眼中的中国。
继去年《百年大党·老外讲故事》百集融媒体产品，境内外播放量突破16亿之后，“老外讲故事”迎来第二季——《海外员工看中国》。100位不同国度的海外员工，用最接地气的方式，讲述自己在中国央企和上海企业海外分公司的见闻，讲述他们眼中的中国。
记者从总部位于广州的中远海运特种运输股份有限公司获悉，这家公司的“永盛”号货轮11月20日从江苏张家港启航，满载共计355件、体积约1.6万立方米的秦岭站配套设施建设物资，执行保障中国第41次南极考察任务。
中国远洋海运集团，特大型副部级央企，历史可以追溯到新中国成立之初，那时的中国航运业刚刚起步，面临着巨大的困难和挑战。然而，正是在这样的背景下，中远海运的前身——中国远洋运输公司应运而生，开启了中国航运业的崭新篇章。
据中国远洋海运集团官网消息，12月6日下午，中国远洋海运集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于中国远洋海运集团有限公司总经理任职的决定：朱碧新同志任中国远洋海运集团有限公司董事、总经理、党组副书记。
