回想当年，桑塔纳、捷达、富康三款车，可谓是占据了国内车市的“半壁江山”，其中捷达更是以“皮实耐用”的优异口碑收获了诸多消费者的追捧。随着时代发展，“三剑客”终究成为了回忆，捷达也已经从一款车型变成了独立品牌继续耕耘国内市场。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了2024款捷达VA3手动悦享版。此前，2024款捷达VA3已经上市，共推出5款车型，售价区间为6.78万-9.48万元。作为年度改款车型，2024款捷达VA3主要对配置进行调整，并继续搭载1.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，在2024深圳国际定制改装汽车展览会上，捷达VA3教练版正式亮相。据悉，捷达VA3教练版基于捷达VA3普通版车型打造，并增加专属标识以及副驾驶位置刹车踏板等装备。作为参考，目前在售的捷达VA3售价区间为6.78万-9.48万元。
作为一个摸爬滚打20年的老把式，最近这波大众系的降价潮着实让我感慨。特别是捷达VA3，这次直接杀到6.77万起售，确实让不少老车主“气得蹦起来”。不过抛开情绪谈谈这台车，还真有点意思。先说说外观这块。VA3虽然挂的是捷达的标，但这德系血统是藏不住的。
