4月18日下午，在东西湖区中国石化革新大道综合能源服务站内，中石化武汉分公司副经理高田方兴奋地从区城管执法局有关负责人手中接过证件。东西湖区率先实现了全市加氢站经营许可“零的突破”，标志着华中地区首座获批燃气经营许可证的综合能源服务站在东西湖正式投入运营。
氢能，来源丰富、绿色低碳、应用广泛，对构建清洁低碳安全高效的能源体系具有重要意义。汽车是氢能应用最好的载体之一。6月10日，国家电投“氢腾”燃料电池配套200辆氢能车辆交付及新订单签约仪式在武汉经开区举行。200台搭载“氢腾”品牌燃料电池的氢能车辆正式交付并投入武汉地区运营。
12月14日，长江日报记者从武汉市科学技术局获悉，武汉理工氢电、武汉雄韬氢雄、武汉众宇动力3家氢能企业项目入围2023年度产业基地科技创新专项立项清单。一个月前，2023年度支持氢能产业发展财政资金审核结果公示，16家企业获批氢能奖励，其中武汉经开区氢能企业占据一半。
极目新闻记者 姚岗摄影记者 邹斌通讯员 吕作璐 高玲玲 李岿实习生 罗萌瑶 余伊扬氢能作为清洁能源，为经济社会发展注入强劲动力，成为受到不少人关注的话题。近日，继山东省、四川省之后，吉林省和陕西省两省宣布，自9月1日起氢能汽车高速免通行费。
湖北日报客户端讯（通讯员张隽 宋云飞 李岿 李莹 范莹）8月16日，武汉氢能科技产业园规划发布暨产业推介活动在武汉经开区举行，此次活动由武汉经开区管委会、武汉市汽车制造和服务(含氢能)产业链链长制工作专班举办，也是该专班助推武汉建设氢能枢纽城市的重要举措之一。
湖北日报全媒记者 谢慧敏 通讯员 马海超(视频制作：刘映阳)15分钟加满氢气，满载续航可达350公里，不仅起步稳、能效高，还能零污染、低噪音……3月30日，我省首条氢能源生态示范线投运，30辆重卡“氢”装上路，其搭载的“氢腾”燃料电池系统，来自国家电投华中氢能产业基地。
近日，湖北省出台《支持氢能产业发展的若干措施》，强化支持氢能产业发展有力有效政策供给。《若干措施》紧紧围绕湖北省氢能产业发展规划及发展战略，以明确的工作抓手和切实的具体措施，打造氢能全产业链生态，全面推进氢能强省建设。
荆楚网（湖北日报网）讯（记者陈泉 通讯员于凯先）近日，武汉经开产投集团重点参股的氢能企业——国氢科技，将搭载自主研发的“氢腾”系列燃料电池发动机的230辆物流车正式交付企业运营。此次交付也是国内燃料电池商用车单批次的最大交付。
原标题：场景开道 聚企成链（主题）——湖北武汉培育发展氢能产业（副题）经济参考报记者 龚联康 入秋时分，暑热尚存。在湖北省汉宜高速沿线的一座加氢站内，3辆氢能源重型运输卡车正有序排队，等待工作人员加氢。从外观来看，这些氢能重卡与普通燃油车似乎并无二致。
（图为从去年开始，氢能源公交车已经上路为武汉经开区居民提供服务。）在武汉经开区先进制造产业园，有一张招商地图格外引人注目，上面标注了全区氢能产业布局，涵盖从质子交换膜、膜电极、氢燃料电池电堆到氢能整车生产制造的全产业链，氢能产业集群态势初显。
两年前，广州海珀特有限公司（以下简称“海珀特”）“杀入”氢能重卡新赛道。4个月后，海珀特“最强大脑”——武汉研发中心落成。此后，一支百余名研发团队集聚车谷夜以继日，历时两载推出全球首款正向开发的氢燃料电池干线物流重卡。
