导语：全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费；专家估算，全国高速公路一年收费在4000亿元以上；本应微利的高速公路已经成了暴利行业；收取的钱除了还贷，还用于高福利养人；大量资金被闲置，有些资金被挪用于建楼堂馆所、投资股票。
极目新闻评论员 吴双建视频剪辑 向莹据极目新闻2月7日报道，沪陕高速商洛段丹凤收费站附近发生一起交通事故，因拥堵严重，导致不少车主出站时已经过了高速通行的免费时段，最终被收取了全程路费。事发路段管理方工作人员称，他们将联系相关车主，协商高速收费问题。
2月23日，粤高速A发布公告称，广东省高速公路发展股份有限公司近日收到该省交通运输厅出具的粤交营便函【2022】24号文《关于广佛高速公路收费期满处置有关事宜的通知》，广佛高速公路自2022年3月3日零时起停止收费，保留既有收费设施按照零费率方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费;
来源：【杭州日报】几辆车同时上下高速，起点和终点一样，线路一样，而收费却不一样。近日，重庆一位商户反映，收费异常的情况他已经遇到十多次。这位商户做二手车生意，店面在重庆开州，平日经常到主城区去收车然后开回开州。他拍了视频讲述自己的遭遇并展示了证据。
来源：【上游新闻-重庆晨报】无通行卡的；持调换或者伪造的通行卡的；故意损坏、屏蔽通行卡，或者干扰收费系统、设施的……车辆通行高速公路有上列情形之一的，按照国家收费公路联网收费运营和服务有关规定补收车辆通行费。
山东大众网消息，目前山东正面临新建近2000公里高速的“大考”，停止收费将使山东交通建设“难以为继”。因此到2015年底，山东收费期限达到或超过15年的15条政府还贷高速公路，可能全部或者部分延长收费期。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 朱晓冲 张旭 报道11月27日，有网友在社交平台发布视频称，自己当日驾车从陕西汉中蒲镇收费站上高速，到商洛山阳高坝收费站下高速，下午又原路返回，但两次高速收费金额相差近40元，引发关注。
据媒体报道，山东交通部门宣布，2014年底到期的15条高速公路将继续收费，理由是偿还银行贷款。据悉，兴起于上世纪90年代的收费高速公路，将迎来收费到期高峰。按2000年已建成里程往后推，近两年内，收费到期高速公路约1.6万公里。这些道路是否均会继续延时收费，备受关注。
