新华社 2025年3月8日，正在进行转体施工的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥（无人机照片）。新华社记者 张博文 摄3月8日，由中建六局、中建丝路承建的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转69.45度后，跨越陇海铁路，实现成功转体。该座斜拉桥总重量约4.
中新网湖北新闻9月28日电 (张红亮 张飞)9月28日，由中交二航局承建的襄阳207国道改建项目牛首汉江特大桥主塔顺利封顶，标志着大桥由塔柱施工正式转向主梁施工，距离2024年合龙目标的更进一步。207国道改建项目起于鄂豫两省交界处，终于346国道处，全长约96公里。
本报讯 (记者 刘印)3月8日凌晨，由西安城投集团组织实施，中铁第一勘察设计院设计，中建六局、中建丝路承建的幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
2023-09-01 14:13来源：中国网 链接已复制字体：小大中国网9月1日讯（记者 张艳玲）9月1日，随着最后一块梁段架设到位，都香高速金沙江特大桥顺利合龙，主桥全面贯通，大桥建设转入桥面系施工。
滹沱河特大桥主塔塔冠吊装现场（央广网记者 王伟倩 摄）央广网石家庄7月24日消息（记者王伟倩 通讯员邢宇森）7月23日，河北省石家庄市复兴大街市政化改造项目重要控制性工程滹沱河特大桥主塔塔冠顺利吊装完成，标志着滹沱河特大桥主塔成功封顶。
· 6月28日沪苏湖铁路江苏段内最大跨度，也是全线唯一的独塔斜拉桥成功合龙，作为全线重要的控制性工程之一，为沪苏湖铁路建设迈出了关键性的一步。基本情况该独塔斜拉桥梁体全长375.7米，共设26根斜拉索，分105个节段浇筑，斜拉索安装与梁体浇筑同步实施，共历时28个月完成合龙。
3月8日凌晨，陕西西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。西安市幸福路北延伸工程南起华清东路，北至矿山路，全长1.51公里。本次转体的斜拉桥总长161.15米，转体吨位达到4.
长沙晚报掌上长沙10月28日讯（全媒体记者 邹麟 通讯员 薛睿 姚杰）28日，由中交二航局承建的长沙香炉洲大桥主塔顺利封顶，为香炉洲大桥全桥贯通及2024年建成通车打下了坚实基础。香炉洲大桥主线全长约3.24公里，采用双向6车道标准，设计时速60公里。
中国网/中国发展门户网讯 9月28日，由中交二航局承建的襄阳207国道改建项目牛首汉江特大桥主塔顺利封顶，标志着大桥由塔柱施工正式转向主梁施工，距离2024年的合龙目标更进一步。207国道改建项目起于鄂豫两省交界处，终于346国道处，全长约96公里。
中新社南昌7月18日电 (姜涛 阙阳洋 张娟)18日上午10时许，随着最后一方混凝土浇筑完成，新建京港高速铁路九江至南昌段(以下简称昌九高铁)关键控制性工程——南昌扬子洲赣江公铁大桥跨赣江南支主桥主塔顺利封顶。
1月25日9时许，随着最后一根桩基顺利浇筑，通苏嘉甬铁路常熟段涉及的跨张家港河、跨望虞河两座斜拉桥主墩桩基施工圆满完成，标志着项目斜拉桥工程取得了重要的阶段性成果。通苏嘉甬铁路常熟段跨张家港河斜拉桥为独塔斜拉桥，桥梁全长418.
【来源：淮南市人民政府_图说淮南】3月10日，淮南淮河大桥左岸主体工程进入水上作业阶段。据了解，大桥全长9386米，全线采用双向六车道一级公路标准，设计行车时速80公里。主桥为一座主跨350米的独塔独柱斜拉桥，其主跨跨度在同类型桥梁中居全国之首。
