从北京世纪金源购物中心的东门往里进，一路要经过乐道、极狐、理想、智己等多家汽车门店。周一工作日晚上，购物中心人气冷清，销售们大多坐在空无一人的店面里无所事事。特斯拉是其中极少数频繁有两三顾客进出的门店之一，他们驻足在焕新Model Y展车前。“最近来问焕新Y的人很多。
花64000元买一套辅助驾驶系统，你觉得贵吗？虽迟但到，特斯拉的FSD终于进入中国了，只是相较于国内厂商的买车就送，特斯拉还设了道门槛——需要额外再交64000元。特斯拉正式入局，无疑为国内已经白热化的智驾之战，再添了一把火。特斯拉FSD进入中国，目前面临着哪些问题？6.
撰文 / 张霖郁设计 / 赵昊然“特斯拉无人监督驾驶FSD（unsupervised FSD）将于今年6月在德州奥斯汀推送。安装了这一软件的特斯拉新车在工厂下线后，将自行开到厂区指定地点，它们将供下一步工作人员进行装车，运到不同的交付中心。
欧洲销量表现不佳，特斯拉总市值又跌至万亿美元以下。2月25日美股收盘，特斯拉股价跌8.39%，报收于302.8美元，创下了自2024年11月7日以来新低，总市值跌破万亿美元。今年以来，该股累计跌幅已达25%，较历史高点488美元缩水约38%。
消息一出立刻登上热搜，最受期待的是城市道路Autopilot自动辅助驾驶，根据特斯拉说明:它会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行、左转、右转、掉头等动作，并根据速度和路线自动进行变道动作。
#特斯拉的自动驾驶技术是否可靠?#北美洋垃圾还是硬塞中国市场的智商税一、技术：闭眼狂奔的视觉算法，按着这个套路，是不是小学生用openai也可以解决阵初级的感知能力特斯拉FSD至今仍坚持纯视觉方案，拒绝激光雷达融合路线。
非常意外，特斯拉在2月底搞了个突然袭击，“FSD”就这样在国内正式推送上线了。这一动作，距离马斯克访华寻求FSD审批已过去了近一年，其间经历多次“跳票”，因此老被网友们戏称为“渣男式营销”。不过，不管怎么样，FSD正式入华，那肯定是把本就白热化的国内智驾大战推到了舞台正中央。
