近日，美团外卖首次公开关于骑手配送时间的计算规则，介绍了预估送达时间背后的算法逻辑。同时，为了更好地提升骑手和用户全流程体验，美团外卖召开多场骑手恳谈会充分评估各类配送场景，组织相关领域专家学者进行研讨，推出多项“算法取中”改进举措:如试点将骑手预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”，试点数据显示用户对骑手的差评率降低了50.7%，有效提升骑手及用户体验;
11月5日 ，美团在其官方微信号上公布了上述信息，表示美团一直试着给出一个兼顾商家、骑手和用户三端需求的订单分配方式，在综合三端体验的前提下，“订单分配”算法会选择时间更宽裕、更顺路的骑手进行订单配送，让骑手在合理的劳动强度下获得更多收入。
日前，饿了么发布《2022蓝骑士发展与保障报告》。《报告》提出饿了么对调度系统和规则设置进行了一系列升级，绝不以最严算法、最低时限为导向，例如“试点将骑士预估送达时间由原先的‘时间点’调整为弹性的‘时间段’，只要在时间段内送达均不会计为超时”，“连续送单超过4小时，系统发出疲劳提示，20分钟不再派单”等具体措施。
超时、差评、投诉是骑手的「难以承受之重」，因为它们对收入造成直接威胁。2020 年 9 月，央视财经记者曾就罚款问题采访过美团的专送骑手，超时扣费由各站点按月结算，月度准时率达不到 98%，一单扣 0.5 元;
