很多宠物家长都遭遇过“携宠出行的难题”——假期里想带爱宠出游，使用公共交通工具很受限；宠物有医疗需要时，托运的价格很高昂，可即便如此，意外风险仍很高……图说：哈啰宠物出行服务页面 采访对象提供近期，哈啰低调上线了宠物出行服务产品——希望严选平台内宠物友好的司机，为宠物及宠物家长提
4月27日，广州一宠物店主叫车送哺乳期宠物猫，因车主将suv换成小汽车，致16只猫死亡。 哈啰送货跑腿第一时间核查处理，证实该车主存在换车以及发起线下沟通、脱离平台等行为，哈啰已封禁其账号，限制其接单，要求其配合后续调查和善后处置。
如今，在养宠的家庭里，携宠出行是每个“铲屎官”的必经之路，而带着宠物出行，也可能是在上演“人宠皆在囧途”。因多数城市限制或禁止乘客携带犬、猫等动物乘坐公共交通工具，而打网约车又会被拒载、被歧视，甚至多收费……长时间以来，携宠出行成了一件令部分“铲屎官”头疼的事情。
海报新闻 如今，在养宠的家庭里，携宠出行是每个“铲屎官”的必经之路，而带着宠物出行，也可能是在上演“人宠皆在囧途”。因多数城市限制或禁止乘客携带犬、猫等动物乘坐公共交通工具，而打网约车又会被拒载、被歧视，甚至多收费……长时间以来，携宠出行成了一件令部分“铲屎官”头疼的事情。
南都讯 日常工作通勤、跨城游玩、春节假期返乡……经过互联网工具形塑和产品化，顺风车点到点、一站直达、便捷等产品特质被凸显。尤其在中长里程出行场景下，满足了用户对普惠出行的迫切需求。2月2日，哈啰顺风车宣布业务上线已满五年。
五一假期落幕，传统交通方式以外，顺风车成为今年假期出行市场的新风向。哈啰顺风车数据显示，今年五一乘客发布的合乘出行需求数达4320万单，同比增长40%，创下平台同时期历史新高。“经济实惠、一站直达、方便快捷……”，顺风车正帮助越来越多年轻人实现不抢票、不焦虑的“佛系出行”。
如今，在养宠的家庭里，携宠出行是每个“铲屎官”的必经之路，而带着宠物出行，也可能是在上演“人宠皆在囧途”。因多数城市限制或禁止乘客携带犬、猫等动物乘坐公共交通工具，而打网约车又会被拒载、被歧视，甚至多收费……长时间以来，携宠出行成为了一件令部分“铲屎官”头疼的事情。
周六，全市首座宠物主题驿站——位于台江区鳌峰路的“汪宠星乐园”热闹非凡，自今年试开放以来，高峰时段能有70余只狗狗这里撒欢奔跑。据统计，福州六城区宠物犬保有量超过18万只，算上猫、小众异宠，这个数字会更加庞大，并且还在增长。
封面新闻记者 杨芮雯 部分图片来源于网络“原本开开心心带着家里的拉布拉多犬出去玩，没想到连续被6辆车拒载。”上海女孩婷婷事后回忆，那天自己在马路边站到脚酸也没打到车，最后一人一狗还只能打货拉拉才得以前往，而她随意表达郁闷的吐槽，竟引发了众多养宠人的共鸣。
潮新闻客户端 记者 黄伟芬图：用户使用顺风车出行 哈啰供图4月28日，哈啰顺风车发布2024年《五一顺路合乘预测报告》（以下简称“报告”）。报告显示，哈啰顺风车已收到预约需求订单超过350万单，远超去年同期。
