7月11日，平漯周高速铁路项目建设第二季度工作推进讲评会议召开。漯河市人大常委会副主任、平漯周高速铁路漯河段项目建设指挥部副指挥长徐汇川出席并讲话。会议通报了第二季度平漯周高速铁路漯河段项目建设工作推进情况和第三季度重点工作安排。与会人员观看了项目进展视频。
平漯周高铁作为连接平顶山和周口之间的一条城际铁路，新建正线约199.7公里，运行速度为350公里/小时，全线共设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站为既有站。
8月27日，中铁二十五局集团有限公司的员工在平漯周高铁建设项目第二标段跨沙河大桥施工现场吊装螺旋钢管和贝雷片。该标段东起湛河区北渡街道双楼村，西至鲁山县辛集乡，全长29.46公里。目前，该标段正在建设桥梁桩基、承台和墩身等下部结构。
平漯周高铁新进展：一条线路，三大亮点希望早日通车，串联三市！1. 速度与激情：- 设计时速350公里，全线设站7座，平顶山至周口最快仅需50分钟；- 与郑渝高铁、郑合高铁无缝衔接，豫中地区融入全国高铁网“快车道”。2.
平漯周高铁是河南高铁大环线焦漯周商的重要组成部分，该条环线共分成三部分建设，其中平漯周高铁是最快的，周口段已经开始架梁了，焦洛平高铁目前手续已经差不多了，就等环评了，环评出来后就可以动工，最快今年可以开工，比较慢的当属周商城际，虽然规划时间比较早，但是由于种种原因目前还没有批复，周商城际前期准备工作已经就位，并且进入了河南重点工程，最快明年可以开工建设。
河南《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》发布，河南计划到2025年，连通境内外、辐射东中西的枢纽通道优势凸显，交通区位优势向枢纽经济优势转化成效显著，以枢纽经济为牵引的交通运输与经济社会发展实现深度融合，交通强省建设取得较大进展，初步建成枢纽经济先行区。
近日规划多时的周商城际铁路已经在周口和商丘的铁路规划图中变成了驻周商城际铁路，这条城际铁路已经被提出来好多年了，只是不知何种原因到现在还没有被批复，在今年的河南高铁规划中，也没有提到该条高铁，因此这条高铁属于民间呼声很大，但是推进力度并不大，可能是还没有到修建的时间吧，但是这条高铁很有修建的必要，周口和商丘对这条高铁快望眼欲穿了。
继前几天呼南高铁焦洛平段迎来新进展之后，东部地区的一条线路也有了新的变化，之前一直规划的商周城际铁路原本是从商丘市到达周口市，和在建中的平漯周高铁互联互通，共同沟通河南高铁一小时环线，如今这条线路又有了新的变动。
2019年12月1日，郑万高铁正式通车运营，平顶山终于进入“高铁时代”，结束了不通高铁的历史。平顶山西站和郏县站的开通运营，让平顶山这个交通闭塞的城市，迎来了一股“高铁热”，今天就来谈一谈平顶山的高铁规划，看还有哪些地区曝光过高铁消息。
【大河财立方 记者 陈诗昂】1月18日上午，河南省十四届人大三次会议开幕，省长王凯作政府工作报告。报告提到，今年要加快建设雄商高铁、平漯周高铁、郑州南站，开工焦洛平、南信合高铁。几条在建高铁建设情况如何？
