4月26日晚，中国国航发布公告称与中国商用飞机有限责任公司签订协议，向其购买100架C919飞机。上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至国航。C919大飞机资料图。新华社记者 丁汀 摄原标题：《C919，100架！
来源：央视新闻客户端 记者从东航江西分公司获悉，1月28日10:30，中国东航全球首架C919国产大飞机执行MU7817次航班平稳落地南昌昌北国际机场，这是C919飞机在癸卯兔年的首次飞行，C919飞机100小时验证飞行再添新航点。
9月10日上午，国航CA1523次航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，这也是首架“身披”五星红旗的C919飞机，正式投入运营。上午11时06分，国航CA1523次航班搭乘157名乘客，从首都机场起飞前往上海，航班客座率达到93%。
8月1日，记者获悉，飞机注册号为“B919C”的东航第二架国产大飞机C919，将投入到上海虹桥至成都天府的空中快线运营，执飞往返航班号仍为MU9197（上海虹桥飞成都天府）、MU9198（成都天府飞上海虹桥）。
今天（9日）上午，全球首架C919正式交付中国东方航空。就在刚刚，中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，并颁发了飞机销售证；中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证（AC）、电台执照。此次交付东方航空的C919有着特殊的涂装和“身份证号”。
今年，有16架C919国产大飞机亮相春运，其中国航和南航的C919飞机都是首次服务春运。今年春运期间，东航有10架C919飞机投入春运服务，执飞上海至北京等航线。国航有3架在册的C919投入运营，执飞北京始发至上海、杭州、武汉、成都、重庆5条航线，共计划执行400班次。
接收半个月后，东航第二架C919明天开始投入运营。8月1日，澎湃新闻记者查询东航官方发现，8月2日的“上海虹桥-成都天府”MU9197和MU9198往返航班，由东航近期接收的第二架C919（飞机注册号为B-919C）执飞。目前上述两个航班在东航官方已经开售。
不久前，中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉在上海召开的首届“世界设计之都”大会上透露称，中国商飞已完成C919大飞机取证前的试飞任务，今年内将取得民用航空器适航证，并交付给首家客户——中国东方航空。
人民日报客户端 2024年7月29日16:25，飞机机号为B-919H的国产大飞机C919执行MU9006调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。这是东航作为C919全球首发用户，今年以来接收的第3架C919飞机。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 李慎界面新闻从东航获悉，2025年元旦即新年第一天，东航使用C919执飞MU721“上海虹桥—香港”航班，这是国产大飞机首次在地区航线上执飞定期商业航班。香港成为东航C919定期执飞商业航班的第9座城市，也是首个内地以外城市。
羊城晚报讯 记者李志文、通讯员东宣报道：28日，国产大型客机C919的全球首发用户中国东航，在2021年签订首批5架C919的基础上，再次与中国商飞签署购机协议，增订100架。这是C919最大单笔订单。中国东航作为C919全球最大用户，全面开启国产大型客机大规模、大机队商业运营。
澎湃新闻记者 邵冰燕东航今日正式接收第三架C919大型客机。12月9日，澎湃新闻记者获悉，东航正式接收第三架C919大型客机。据悉，东航此次接收的第三架C919客机为东航首批采购5架中的第3架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。
这架C919有着特殊涂装和专属“身份证号”，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识。C919机翼采用超临界设计。今年初，国产大飞机C919进行验证试飞，海口美兰国际机场为其举行“过水门”仪式。 新华社发C919客舱内部。
