据英国路透社报道，香港首富李嘉诚旗下的长江和记实业3月4日宣布，子公司“和记港口”将把在巴拿马港口公司90%权益出售给美国贝莱德集团组成的财团。拜登政府延续了这一基调，尤其在高科技和关键基础设施领域加强了对中国资本的限制。
97岁的李嘉诚再一次嗅到了危险。昨天深夜，李超人宣布卖掉旗下的43个港口，包括2个巴拿马港口。接盘的则是美国贝莱德集团。由此，巴拿马运河这条“黄金水道”也将走向“美国化”。据长和实业称，此次交易“是一个快速、低调但竞争激烈的过程”。为什么快速，是因为李超人不想节外生枝。
出售的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源，还涉及和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。
3月4日，两个看似没有关联的消息在同一天发布，一边是川普再次高调宣称要“收回”巴拿马运河。第二天开盘，李嘉诚又一次“赢麻了”，他旗下的长和集团股价暴涨了22%，到3月6日收盘，两日长和市值已经飙升超过35%，身家又一轮暴涨。
事件回顾9月12日，瞭望智库刊发题为《别让李嘉诚跑了》的文章。文章指出李嘉诚——“不顾念官方此前对其在基础设施、港口、地产等领域的大力扶持，在中国经济遭遇危机的敏感时刻，不停抛售，造成悲观情绪在部分群体中蔓延，其道义的高点，已经失守。”该文刊发后引发很大争议。
