交汇点讯 新华日报·交汇点记者5月24日从南京地铁集团获悉，南京地铁5号线江宁段已实现短轨通，这为该段线路年底不载客试运行奠定基础。南京地铁5号线江宁段南端起于水长街停车场，北端止于大校场车辆段，正线铺轨34.
扬子晚报网12月19日讯（记者 曹卢杰）12月19日，记者从南京地铁获悉，继12月15日顺利通过项目工程验收后，南京地铁5号线南段项目工程于12月19日正式开始不载客试运行。不载客试运行期间将对运营组织管理和设施设备系统的可用性和可靠性进行检验，向初期运营迈出坚实的一步。
现代快报讯（记者 刘伟娟）12月19日，南京地铁5号线南段开始不载客试运行。现代快报记者获悉，不载客试运行期间，南京地铁将对5号线南段的运营组织管理和设施设备系统的可用性和可靠性进行检验，向初期运营迈出坚实的一步。
现代快报讯（记者 刘伟娟）12月15日，现代快报记者获悉，南京在建地铁近日通过两大验收，即5号线南段通过项目工程验收、7号线南段通过竣工验收。这意味着，5号线南段和7号线南段距离开通更近一步。此外，南京地铁9号线建设步伐加快，迎来了多个节点性进展。
4号线二期4座车站和中间风井均已开工；5号线的30座车站均已开工，其中24座车站完成主体结构……2月2日，记者从南京地铁获悉，南京地铁11条在建线路，目前正按照建设计划有序推进中。值得一提的是，日前江宁区还发布消息，5号线江宁段计划2023年启动不载客试运行。
作为纵跨南京主城南北的“大动脉”，地铁5号线自2016年12月开工以来，备受市民关注。计划工期5年，但近7年过去了，5号线迟迟没有通车。近日又网传开通时间由计划2024年延迟到2025年，引发了市民的热议。虽然这一消息已被南京地铁回应为“不实”，但是5号线建设进展确实缓慢。
现代快报讯（记者 刘伟娟）12月5日，现代快报记者从南京地铁获悉，5号线迎来新进展，光华门站~大中桥站盾构区间右线、福建路站~盐仓桥站盾构区间右线近日双双顺利贯通。这意味着5号线距离通车更近一步了。 5号线光华门站~大中桥站区间右线全长461.
