↑↑↑点击CQCQCQ关注我们，获取最新无线电资讯。↑↑↑本文来源：《现代通信》杂志微信公众号【CQ现代通信】。个人感觉YAESU的数字制式使用起来很顺手，如果是业余无线电，首选C4FM，配合APRS，有比较多的可玩性。
1 主要功能:- 65W射频输出功率供于紧凑区间- 调制模式: C4FM数字 (V/D模式, VFR模式*, DFR模式), FM模拟模式- AMS (自动模式选择)功能自动设备接收到的信号是C4FM数字或传统FM模拟信号- 前面板上带有3W音频功率输出的清晰响亮的前置扬声器-
我已经使用FT-70DR六个多月了，在不同的条件下都用过，一般说来，此机表现不错。电池续航和电池电量指示标记还有改进空间，只发射了几次，电池电量图标就显示只剩一半电量了，你在呼叫时大多数情况下电池电量图标都是空的，这是怎么回事?
稿件来源：CQ现代通信好马配好鞍，K0NR的爱车福特F-150皮卡可谓霸气十足，作为无线电爱好者的他自然动了要在车上安装电台的心思。这篇博文记录了他安装电台的全过程，夏天打算自驾出游的新“车腿”们可要学习了！
各位看官，看完这台小巧的YAESU新款无线电收发信机FT-891的规格表，您给估个价吧！小巧精致的设计八重洲FT-891是创新的多波段、多模式、移动便携无线电台，外壳坚固且特别小巧，尺寸仅为152 x 52 x 218 mm。
12页彩色版的豪华规格，八重洲电台以PDF发行新产品“ FTDX10系列”的日语版目录发布2020年11月27日，日本八重洲预发布了计划在下个月在其网站上发布的HF / 50MHz频段全模式收发器“ FTDX10系列”的日语版目录（PDF）。
↑↑↑点击CQCQCQ关注我们，获取最新无线电资讯。↑↑↑本文来源：《现代通信》杂志公众号【CQ现代通信】。日本八重洲公司在2016年3月推出了一台全新的C4FM数字模拟双制式车载电台，型号是：FTM－3200DR，此机主攻低价高实用性的市场，市场价约1300元。
首先声明一下：只有经过八重洲公司出具的鉴定报告后才能判断一个机器的真假，所以，我只是在这里教大家分辨下正常八重洲车载台和低价八重洲车载台的区别！免得被不良商家坑！先来一张FT 7900低价7900 左下角一排焊点为裸铜未上锡，中间2个晶体是并联的立式的便宜货左上角电容全部为黑色。
编辑部收到一台新机器，是八重洲刚刚发布的车载台，信手拍了些图片，以飨各位老朋友。大家猜猜这台机器多少钱？图片由现代通信杂志提供，请勿转载！欢迎文笔好或外语好或人缘好的HAM加入CQ《现代通信》特约编辑团队，让我们一起服务中国HAM。现代通信，中国HAM自己的杂志。
木匠按：本文在这里跟兄弟们探讨的是越野装备，不是越野车的改装。越野车的改装，千人千面，千车千样。越野车的改装是纯粹个性化的，不同的车，不同的车主，改装的要求都不一样，因此，改装不在本文的探讨范围。对改装有兴趣的兄弟，请参考木匠之前的文章：越野车改装，我们走了多少弯路？
前两天刚发布了关于业余无线电的入门篇，关于如何考取操作证及申请执照等细节，看到很多值友也分分留言。很多新手朋友都会问，对讲机的通信距离有多远，其实这不可以以偏盖全，因为通信距离受着多方面因素的影响，其中最为关键的是电台本身的功率、天线以及所在位置及高度，所以如果两个人在高楼林立的城市，在地面高度拿着对讲机互相喊话，那可能只有1-2KM，的距离，毕竟建筑是很容易阻挡信号的，如果这时我们不换设备需要通联的更远，那可能就需要更高的位置，毕竟高空中的干扰没有地面那么多，如果无法改变高度，那么只能加大设备的功率，或者更换增益更高的天线，调整自己的发射方位等等。
