眼前忙碌的身影，正是中国铁路济南局济南西机务段检修车间电力机车钳工陈志超。不仅能在1分钟内完成重达70斤的13号车钩拆装，就连机车检查也能做到游刃有余，更是在2019年和2020年的中国铁路济南局电力机车钳工技能竞赛中连续两年夺得第一名。
作者 郭军 魏焕祥 夏文博1月16日上午，在广铁集团广州北车辆段广北站修库，一名瘦高身材的年轻男子正在一辆铁路货车车辆车底部不停地用卷尺测量着。虽然在狭窄的地方作业，看起来有点吃力，但丝毫不影响他工作时的专注力。
走进淮河能源控股集团铁运分公司车辆段检修车间，满眼望去，机床林立，机器切割、打磨的声音传至耳畔，空气中弥漫着淡淡的“金属味道”。1999年出生的车辆女钳工刘语涵，身穿蓝色工作服，站在轮对自动测量仪前，一双明亮的眼睛观察着每条轮对的状态。“轮径差大于两毫米，显示超限。
原标题：铁路客车检车员师徒携手共护春运平安工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 徐峰 李晓纪 付琳 杨郑在为期40天的2024年春运中，当一趟趟奔驰的列车满载着旅客奔向团圆的时刻，无数名铁路客车检车员正坚守在自己的岗位上精检细修，为出入库的客车保驾护航。
一名工人正头戴安全帽，腰间系着安全带，清瘦干练的身体在登高作业车上，举着几十斤重的人力制动机认真地进行更换作业，一套娴熟的作业流程下来，他用粘满煤灰的袖子擦了擦脸上的汗，爽朗一笑后露出一口整齐洁白的牙齿。
丁家超安装钩舌推铁。 汪晟 摄中新网杭州7月12日电 题：“95后”钳工化身“火车医生” 高温天为列车开展“体检”作者 张煜欢12日，进入三伏天的浙江杭州气温节节攀升。在长三角铁路最大的货车检修基地——杭州北车辆段乔司检修车间大库里，机器轰鸣、焊花飞溅，体感温度直逼40℃以上。
俗话说得好“技多不压身”铁路的小伙伴除了做好本职工作谁还没点傍身的本领今天就来看看身边这些“有才”的铁路小伙伴太原铁路物流中心 樊睿越我叫樊睿越，是太原铁路物流中心货运员，用心守护货运列车安全抵达，为客户提供温馨服务。
7月1日，合肥南动车运用所，工作人员对车厢进行清洗检查。当天，2024年全国铁路暑运拉开帷幕，合肥铁路部门加大对列车的检修力度，全力保障动车组开行安全畅通。记者 李 博 摄6月28日，合肥车辆段检修车间，21岁的刘国强使用点检锤对列车制动部分进行检查。
“铛、铛、铛”随着一阵阵清脆的金属敲击声，郭宝一手拿着检点锤，一手拿着手电，不停的在近4吨重的转向架上敲敲打打。郭宝，太原局集团公司太原北车辆段检修车间台车班的车辆钳工，他每天的工作就像“神探”一样，在约9平米的流水线工位上为分解下来的货车转向架查找着可能影响安全的任何蛛丝马迹。
集宁车辆段集宁运用车间站修作业场就是铁路货车“门诊部”之一，拥有12个检修“床位”，汇集了老、中、青17名“专科大夫”，始终保持着艰苦奋斗、团结向上的精神，保持着精检细修、精益求精的优良作风，确保行车安全，多次受到集团公司、段通报表扬、嘉奖。
