之所以将比亚迪元PLUS车机使用感受单独写一篇，是因为这一个月以来，对车机使用感受比较深，而且车友交流的问题也比较多，总结一句话，就是颠覆了传统汽车汽车使用理念，更接近于手机或者电脑的智能化，大男孩的一个大玩具。
前两天我们说过的比亚迪元PLUS已经正式上市了，新车综合补贴后售价13.18万—15.98万元，提供5款配置供用户选购，其中续航里程430km版本2款、续航里程510km版本3款，我们本文闲话少絮，直接先来看看配置分布。
元plus沙发管家车机软件下载。车友们大家好，今天给大家还讲讲怎么去下载车机软件。有老铁搜沙发管家还安装我的比亚迪车机软件的就安静不上了。·首先看一下，非常简单，比亚迪市场去下一个应用宝，下款迅雷，把迅雷点开，迅雷点开之后搜元起四方四个字。
今天咱们聊聊比亚迪元PLUS，我每次聊比亚迪的车都有种吃力不讨好的感觉，说它的优点大家都说知道，我要听缺点。说它的缺点又被说立场有问题，你打内心里看不起比亚迪。我总觉得比亚迪的客户极度敏感，就像是毕业于一个三流大学，他可以告诉你学历和专业，但是不想提及哪个学校毕业。
2024款的元PLUS共有5个配置，其中430km版本共有2个配置，510km版本共有3个配置。不少持币待入的朋友可能会好奇，这么多个版本到底哪个版本更有性价比？今天这篇文章，咱们就来好好聊聊这个话题。先来看看430km的两个版本，在我看来，入门版也就是指导价11.
购买的元plus430尊贵型使用快两年了，做个使用的小结，仅针对自己的这辆车，如有雷同情况纯属巧合。累计跑了2.6万，市区用车为主，整体用车感受还比较满意，电耗一般，给想买这个车的车友做个参考。1、电耗和续航：平时大部分时间都是标准模式+标准回馈，胎压2.
