来源：掌上衡阳掌上衡阳客户端9月27日讯（记者金明达 通讯员王新）今日，记者从市发改委获悉，衡柳高铁提速前期工作取得重大突破——近日，国铁集团在北京组织召开衡柳高铁提速工程可行性研究报告评审会，国铁集团专家组原则通过衡柳高铁提速（由最高200公里/小时提升至250公里/小时）工程
不久前，位于柳州铁路枢纽西北端的柳江双线特大桥终于迎来了实质性动工，计划总工期26个月。该特大桥是柳州铁路枢纽中衡柳铁路改造”移线”的控制性工程，将与既有衡柳铁路柳江双线特大桥“姊妹桥”实现分离式“四线并行”，在进一步提升柳州铁路枢纽通行能力的同时，为柳州铁路枢纽北端咽喉实现“动货分离”奠定坚实的基础。
7月28日，柳州市人民政府门户网站发布了《柳州市基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案》。方案显示，柳州3年计划实施五大类重点项目共21个，境内总投资约461.7245亿元，其中2020年计划投资约113.92亿元;
“十四五”规划开局之年，以下10条高速铁路+2条地铁线+1机场项目迎来最新前期动态，一起来看看吧~11月16日，张家界市发改委在回复网友留言关于石门至张家界高铁进展情况时答复:中铁一院、四院开展了项目预可行性研究;
前段时间，湖南省的祁阳祁东两县网友就谁才是湘桂高铁上最大的县级站展开激烈讨论。宾阳站，又称黎塘西站，南广高铁、柳南客专并线车站，位于广西南宁市宾阳县黎塘镇，站址及周边配套设施占地300亩，共设有4个站台。
近年来，广西铁路路网规模、运输能力和技术装备水平大幅提升，实现了从路网末梢到区域枢纽的重大转变。“十三五”期间，广西铁路建设完成投资约700亿元，铁路营业里程5206公里，其中高铁营业里程1771公里，在全国省区市中位居前列。
续建项目：1、贵阳至南宁高铁：里程481.02公里，其中广西段里程282公里，设计速度350公里/小时，计划2023年12月建成；2、南宁至崇左城际铁路：里程119.3公里，设计速度 250公里/小时，计划2022年12月建成；3、南宁至玉林城际铁路：里程 193.31公里，设计
