乌江，贵州省内第一大河，长江上游南岸最大支流。乌江河谷深幽，两岸高山险峻。7月10日，贵州省遵义市凤冈县，铜仁市思南县、石阡县三地交界处，由中交一公局第四工程有限公司承建的德江至余庆高速公路重点控制性工程——乌江大桥顺利建成通车。
5月28日，西渝高铁安康汉江大桥2号拱座斜桩浇筑完成。上游新闻（报料微信号：shangyounews）记者获悉，这是全国高铁中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥，为后续施工奠定了坚实基础。西渝高铁安康汉江大桥位于陕西省安康市境内，桥梁全长367.
来源：【西安日报】日前，由西成客专陕西公司建设，中铁十九局集团施工的西渝高铁安康汉江大桥2号拱座斜桩顺利浇筑完成。记者了解到，这是全国高速铁路中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥。据了解，西渝高铁安康汉江大桥位于陕西省安康市境内，桥梁全长367.
中新网钦州6月2日电(杨陈 华宇晖 覃健辉)6月2日，经过16个小时的施工，世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。本次整体提升共有20个拱肋节段，跨度232.2米，提升重量1900吨，提升高度49.1米。
中新网广西新闻9月21日电（王来 罗雄鹰）9月20日，经过建设者们30余个小时的昼夜奋斗，重达1800吨的拱段一次性整体提升63米，世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥整体提升顺利完成。
平陆运河相思大桥下承式钢管混凝土拱桥主梁顺利合龙。平陆运河集团供图记者从平陆运河集团获悉，2月24日，平陆运河相思大桥下承式钢管混凝土拱桥主梁顺利合龙，为大桥后续拱肋安装、桥面铺装、附属设施安装等工作奠定了坚实基础。平陆运河相思大桥全长992.08米，主桥是跨径为174.
中新网钦州12月9日电(杨陈 罗雄鹰)12月8日晚，世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥顺利完成最后一根拱肋主弦管管内混凝土灌注。至此，该桥8根拱肋主弦管全部完成管内混凝土灌注，大桥即将进入格子梁吊装施工阶段。平陆运河旧州特大桥。
12月4日，我国西南地区最高拱桥——巫镇高速公路东溪河特大桥顺利通车，在大巴山深处架起了一座连通渝陕的钢铁虹桥，红色拱梁犹如群山万壑中的一抹彩虹，为西南地区实现通江达海再筑通途。作为全线重点控制性工程，东溪河特大桥全长506米，主桥设计为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥。
5月10日，贵州高速集团PPP项目G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段项目（简称“贵平高速”）拉密河大桥钢管拱肋顺利合龙，该桥是国内在建高速公路最宽不对称钢管混凝土拱桥。建设中的拉密河大桥。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约1545字，阅读约需3分钟编者按：公路成网、铁路密布、高铁飞驰、飞机翱翔……“跬步皆山”的贵州实现了从“千沟万壑”到“高速平原”的跃迁，靠的是无数交通建设者“逢山开路、遇水架桥”的开拓精神。
