现如今很多人出门的时候首先就是像高铁这样的交通工具，毕竟如今的高铁技术已经相当成熟，而且速度也是极其的快，更是达到了350公里每小时，但是像高铁这样的交通工具虽然危险系数低，也并不是不会发生意外，有许多的高铁由于速度过快，很可能会发生脱轨的现象。
截止2020年底，中国铁路营业里程达到了14.6万公里，其中高速铁路，也有3.8万公里，覆盖了全国80%以上的重要城市，是世界上真正意义上的高铁里程之首，里程更是达到了全球的60%以上，并成为了中国的一大名片。
现在有很多朋友都会选择高铁这种出行方式，主要是由于这种出行方式相对来说比较简单方便，同时又不需要在去车站的路上花太多的时间，虽然票价比较昂贵，但是速度很快，同时现在的高铁线路也越来越多，满足了不同人们的需求，现如今在乘坐火车的时候，我们会发现一般铁轨都会修建的弯弯曲曲的，如果有全
其次就是车轮的踏面设计，它并不是平的，而是设计成圆锥面，这样的设计在重力作用下，两边的轮子都会有一个向里面滑动的趋势，因此，轮子在左右晃动中处于一个动态平衡的状态，大幅度降低了车轮脱轨的概率，还有就是火车铁轨的设计也非常讲究，在许多人眼里，火车的两条铁轨高度是一致的，其实在弯道的铁轨部分，外侧铁轨要比内侧铁轨要高，这是因为火车在拐弯时因为惯性的原因，有一股向外甩的力，此时火车就会向内侧倾斜，这样外侧自然就会抬高，而外侧的铁轨也跟着抬高就能避免火车脱轨。
近年来，中国高铁发生了翻天覆地的变化，在20年前，中国高铁还需要寻求日本川崎重工，加拿大庞巴迪，法国阿尔斯通等几个国外公司合作，从他们手中购买成套的高铁列车，通过这些公司的工程师指导，在国内修筑高铁轨道，在那段艰辛的发展阶段，甚至高铁车轮都需要进口，但是如今国产高铁全部采用了国产材料，掌握了90%以上的核心技术，中国复兴号高铁，与日本相比领先了多少?
