从索8的辉煌到现在索纳塔10已经历经两代，外观可以说是翻天覆地，代代不一样，代代有惊喜，尤其到了索10，要命了，“鲶鱼脸”的索10第一眼真的把大嘴吓一跳，这个前脸依大嘴看绝对是这次换代最大的败笔，怎么评价呢?
索纳塔作为一款实用的中型轿车在国内十分受欢迎，国内的街头巷尾都可以看到它的身影。索纳塔8代，曾一度和K5、迈锐宝并且成为了屌丝三宝这一行列，正如那句顺口溜：“屌丝座驾有三宝，索8、K5、迈锐宝！”楔形车头也展现出俯冲的视觉效果，轮圈与避震只做了轻度改装。
近日，2014年SEMA改装展在美国拉斯维加斯拉开帷幕，现代在此次车展中推出了5款全新概念车。包括搭载了2.4升发动机的708马力改装索纳塔，这款车是与Bisimoto Engineering合作推出的一款竞赛级改装车。
索纳塔这款现代B级车，在国内自从达到第八代的巅峰之后就开始了下坡路。这一次索纳塔的车身确实很大，长宽高达到4955/1860/1445mm，轴距2890mm，尺寸甚至超越迈腾，不过造型依然激进，车位相当短小，呈现出溜背的姿态。
有时候买新车就跟在旧货市场淘东西一样，市场决定价格，不愁销路自然没有太多讨价还价的余地，但在那些抢手货的货架后面，往往有那么一类产品，可能存在着明显的缺陷，但对你来说，这个明显的缺陷对别人可能会造成影响，但并不妨碍自己的使用，但价格，却足够诱人，东西本身，也是没问题的。
在燃油车领域，不少车型更新换代，最值得关注的是两个韩系选手——第十代索纳塔和全新一代K5焕新登场，作为曾经B级车市场的“风云人物”，它们这次来势汹汹，带给人很高的期待。第十代索纳塔甚至喊出了“B级车新标杆”的口号，如果没有“金刚钻”，它也不敢揽这“瓷器活”。那么，第十代索纳塔所持有的“金刚钻”到底是什么?我们在北京现代于9月3日在厦门举办的“突破期待 超越索想”第十代索纳塔区域媒体试驾会上得到了答案。
