近日,广东省工程建设项目招标计划(海珠湾隧道收费站施工)发布,对海珠湾隧道收费站收费岛等建筑与结构工程以及配套工程的施工工作进行招标。据了解,海珠湾隧道北接现状东晓南高架,南至南浦大道,全长4.35公里,主线设计速度60km/h。
交通事业联通国民经济命脉。日前,记者从广州市规划和自然资源局获悉,海珠湾隧道(海珠区段)、鱼珠隧道(海珠区段)2个重点交通设施项目的用地报批已获得批复,面积约40亩,将进一步提升交通对区域经济发展的支撑作用。
文/羊城晚报全媒体记者 唐珩15日,广州市发展改革委在官网公布了关于海珠湾隧道工程核准的批复。海珠湾隧道工程将由广州市高速公路有限公司建设,完工后将促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通,加强广州中心城区与广州南站的交通联系,完善广州骨架交通路网和综合交通体系。
近日,海珠湾隧道收费站施工招标公告发布。其中提到,招标范围包括海珠湾隧道收费站及附属设施施工作业,建设地点为广州市海珠区、番禺区海珠湾隧道工程沿线,计划2025年4月30日开工,施工总期为123天。拟建7进7出窄岛化收费站海珠湾隧道北接现东晓南高架,南至南浦大道,全长4.
海珠湾隧道工程横跨广州海珠区、番禺区,线路全长4.3公里,其中盾构段2077米,开挖直径15米,管片外径14.5米,以双管单层盾构隧道形式下穿珠江沥滘水道、洛溪岛和三枝香水道,由西线和东线两条隧道组成,是广州地区首个采用超大盾构技术建设的水下隧道。
2月28日,广州交投集团历时一个月高效完成海珠湾隧道环城高速三滘立交段导改施工,攻克项目横穿高速公路建设的难关,为实现2025年建成通车目标奠定坚实基础。当日凌晨,现场车辆全面恢复通行。此前,海珠湾隧道因建设需要,下穿环城高速时需对局部桥梁结构进行拆除和复建。
人勤春来早,开年即“开跑”。2024年春节年味未尽,由广州交投集团投资建设、中铁十四局施工的海珠湾隧道工程干劲正浓。为全力保建设,春节期间,项目200余名管理人员、工人留守现场,抢抓春节旱季施工期不停工,“快、稳、准”12天完成环城高速三滘立交段北半幅拆复建施工。
6月28日,在广州市第144场疫情防控复工复产新闻发布会上,广州市交通局党组书记、局长潘双明表示,为更好发挥交通先行作用,2020年市交通运输局主管的市本级交通基础设施建设项目106个,年度计划总投资约168.1亿元。
近日,记者获悉,该项目北段工程已进入投资人招标阶段,而北段工程的建设重点海珠湾隧道工程,全长3.5千米,将下穿珠江沥滘水道和三枝香水道,计划将于2020年底开工,2024年通车,项目完工后,将有效缓解广州市中心城区前往广州南站的绕行、拥堵问题,届时从中心区到广州南站,驾车行驶总时长仅需15分钟左右。
2017年1月1日开始,广东省各市不再收取车辆通行费年票,其中当时广州市唯一一条过江隧道珠江隧道也从此免费通行,这个举措大大提升了广州市区车辆通行的效率,随着城市的扩张,对道路资源的迫切需求,广州规划并开工建设了一系列跨珠江隧道,后面建龙通车的洲头咀隧道、车陂南隧道也是免费通行,目前在建的隧道工程会展西隧道、鱼珠隧道也都是确认免费通行。
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