12月17日早晨，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150度电池包的蔚来ET7，从上海出发进行续航实测。截至17日下午16:10，已行驶707公里，剩余电量36%，不过他已坐在副驾，由其他人接力驾驶。
每经记者：董天意 每经实习记者：苗诗雨 每经编辑：孙磊3月16日，蔚来CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛（2024）上向《每日经济新闻》记者表示，10年后全球排名前十的智能电动汽车企业中会有5家是中国公司。
9月29日上午，2023合肥国际新能源汽车展览会在合肥滨湖国际会展开幕。以“绿动未来 智领世界”为主题，总规模20万㎡，共吸引95个新能源汽车品牌参与，涵盖国内主流在销的新能源品牌车企，参展车辆达1000余辆，是迄今为止国内规模最大的新能源汽车展。
近日，蔚来汽车董事长、CEO李斌发布了2024年第一封内部信。企业内部信，往往能看出一家企业当前的经营状况，以及未来的发力方向。从某种意义上来说，甚至比企业管理层对外说出的内容，要更加贴合该企业的真实意图。所以，李斌发出的这封内部信，就更容易知道他们要干啥了？
12 月 17 日消息，从今天清晨开始，蔚来汽车创始人、CEO 李斌驾车测试 150 度电池包续航能力，当前测试仍在进行。截至发稿，团队已行驶 574 公里，剩余电量 48%，百公里综合电耗 13.9 度，环境温度 6℃，车内温度 22℃，车速 79km/h。
5月16日，乐道媒体沟通会上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，目前乐道的研发、营销等资金已经包含在蔚来的投入费用当中，未来也不会考虑单独上市。来源：界面新闻爆料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“帮忙”一键直达“晨意帮忙”平台；或拨打热线0731-85571188。
每经编辑：李泽东上周四（3月14日）晚间，蔚来CEO李斌开启了个人直播首秀，整场直播持续了两个半小时，在线人数超10万，累积观看人数超1000万。直播结束后次日，李斌个人账号涨粉超18万。有网友给李斌算了一笔账，这场直播带给李斌的收入差不多在130万元人民币。
12 月 17 日消息，今天清晨，蔚来汽车 CEO、创始人李斌从上海出发，驾驶 ET7 从上海出发实测 150 度电池包的续航能力。目前测试仍在进行中，截至IT之家发稿，李斌已经行驶 246 公里，剩余电量 77%，百公里综合电耗 14.
来源：环球网 【环球网科技综合报道】4月14日，在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛上，蔚来创始人、董事长及CEO李斌应邀发表演讲。他强调，中国市场自蔚来成立之初就面临着激烈的竞争环境，但这种竞争并没有阻碍中国电动汽车行业的发展，反而促使其快速壮大。
