我考虑出售一辆铃木北斗星，这是我昨天发布的微头条的内容。有的人说，你想要卖高价，就别说这么多了。因为我是真的喜爱这辆车，所以，找个愿意用高价购买它的人，那这个人必定大概率会愿意花钱再去改造它、赋予它新的生命。
买车的标准也很明确了，总结了一下大致如下：1.要城市SUV，兼顾公路上的舒适性以及通过性，因为山路经常塌方的缘故路上可能会有大坑，较高的底盘可以给我更多信心；硬派越野不必要了，前面我说过，没那么多烂路的。
说到自驾旅行，很多人都会想到新疆的戈壁滩、青海的高原草场、还有西藏的雪山和泥泞路。越是这些充满挑战的地方，对车辆的要求就越高，毕竟“趴窝”在半路可不是旅行该有的打开方式。而硬派越野车，凭借扎实的底盘、出色的通过性和可靠性，成为了许多自驾爱好者的理想搭档。
来源：西藏日报日前，公安部推出公安交管服务群众服务发展10项便利措施，6月1日起正式实施。10项新措施分为深化减证便民、服务群众出行、创新“互联网+交管”服务等3个方面，涵盖车驾管办牌办证、城市交通秩序、事故和违法处理、驾驶人教育审验和农村交通安全管理等。
每个人的开车风格不同，有的人喜欢匀速省油，有的人比较急躁激进，多数人则是四平八稳。不管什么风格，都要注意安全，遵守交通规则。贵州的苍大哥开车就比较急而且爱喝酒，终究因为酒驾出事故被吊销了驾照，随后花了很长时间重新考，前两天终于考下来了。
昌都解放70年来，这座藏东大地上的商路节点城市发生了翻天覆地的变化，不仅在深山峡谷中建成了四通八达的路网，而且迈步走上了产业发展的坚实之路、电商发展的数字天路，兼具古老与现代发展元素的新型城市正在崛起。
进藏的线路中，青藏公路因路况相对较好，成为进藏路线中最繁忙的公路。这条世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，全国多地的货车汇聚于此，川流不息奔驰在路上……西藏首台600马力东风天龙KX用户巴桑罗布，一位来自西藏的卡车司机，驾龄近三十年，对于跑青藏线早已驾轻就熟。
