经过为期一年的施工，S20外环隧道将于2025年3月22日0时正式恢复交通。修缮后的外环隧道内限高4.8m，限速60km/h，双向共有三孔八车道，其中中孔为潮汐可变车道。届时，相关道路将恢复施工前的管理措施：1、长江路隧道恢复全天禁止大型号牌货运车通行。
3月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市公安局交警总队获悉，经过为期一年的施工，上海S20外环隧道将于2025年3月22日0时正式恢复交通。修缮后的外环隧道内限高4.8m，限速60km/h，双向共有三孔八车道，其中中孔为潮汐可变车道。
经过为期一年的施工，S20外环隧道将于2025年3月22日0时正式恢复交通。修缮后的外环隧道内限高4.8m，限速60km/h，双向共有三孔八车道，其中中孔为潮汐可变车道。届时，相关道路将恢复施工前的管理措施：1、长江路隧道恢复全天禁止大型号牌货运车通行。
由上海城投公路投资（集团）有限公司负责实施、隧道股份上海隧道工程有限公司负责施工的上海S20外环隧道大修工程，已于3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期12个月。作为一项关系社会民生的重要工程，S20外环隧道为什么要全封闭施工 ？要修点什么？
3月22日0时起，上海S20外环隧道恢复通车。为确保通车顺利，公安交管部门提前谋划，做足各项准备工作，强化警力部署和道路流量监测，全力保障市民群众安全出行。3月20日上午，记者随交管部门来到宝山区外环隧道入口。
S20外环隧道因其特殊的地理位置在连接浦东与宝山的同时也成为了上海货运车与私家车混合通行最繁忙的交通主干道之一平均每天车流量可达6万多辆次极端高峰时间则高达10万辆次2024年的3月14日上海市公安局交警总队发布消息S20外环隧道大修工程将于同年3月22日24时起开展全封闭施工计
