近日，在重庆市黔江区马家桥施工现场，随着一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全面进入铺轨阶段。渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。
原标题：张家界到重庆将缩短至2小时左右！重黔铁路顺利引入渝厦高铁黔张常段3月13日，记者从广铁集团怀化电务段获悉，日前，重黔铁路引入渝厦高铁黔张常段施工圆满收官，重黔铁路开通又向前推进一步。届时，从张家界前往重庆将由原来的6个多小时缩短至2小时左右，让旅客的出行更加方便快捷。
3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
3月9日8时45分随着57661次检测车从重庆东站缓缓驶出新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试进入工程验收关键阶段为全线早日开通奠定了坚实基础渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经
原标题：长沙到重庆用时将大幅缩短！渝厦高铁重庆段开始联调联试3月9日8时45分，随着57661次检测车从重庆东站缓缓驶出，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段），重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。
渝黔高铁是渝长厦高铁重庆至黔江段，也是渝湘高铁的组成部分，于2019年年底开工建设，建设工期66个月。目前全线站房装修基本完成，线路进入静态验收阶段即将完成，3月进入联调联试阶段，后续在动态验收、试运行、安全评估等相关流程作业后，将于今年6月正式开通运营。
长沙晚报掌上长沙3月9日讯（全媒体记者 吴鑫矾）3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
#寻找热爱表达的你#印象中高铁的速度很快，都是350公里每小时，城市与城市之间也可以快速到达，但是有些高铁的速度还是没有达到那个标准，一方面是地形影响，另一方面，有些高铁线路区间限速，让很多人没想到明明两地距离不远，却要运行很长时间，但是随着高铁线路网络不断优化升级，未来高铁速度
5月8日，“长沙-武隆”航线开航见面会暨武隆旅游推介会在长沙举行。会上，添驰（海南）航空商务服务有限公司总经理王凯宣布，将于6月12日起开通长沙至重庆武隆的直飞往返航线。届时，仅需1.5小时就能从长沙黄花机场直达重庆武隆，零距离感受武隆喀斯特世界自然遗产的独特魅力。△活动现场。
红网长沙7月31日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂 通讯员 戴昊君）7月31日起，广铁将开行深圳北至重庆北G1312次高速动车组。这也意味着长沙至重庆的高铁将增加至两班。深圳至重庆高铁全程耗时11小时52分，长沙至重庆高铁8个半小时。
