IT之家 10 月 24 日消息，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克宣布，该公司将为搭载硬件 3（HW3 / AI3）且购买了全自动驾驶（FSD）功能的用户提供免费升级至硬件 4（HW4 / AI4）计算机的福利。
每经记者：刘曦 每经编辑：董天意2月25日，特斯拉中国发布软件更新通知，推出针对城市道路的Autopilot（自动驾驶仪）自动辅助驾驶功能。根据官方介绍，新版本进一步优化了NOA（智能驾驶）自动辅助导航驾驶。
特斯拉FSD昨天终于在国内上车了，不过坏消息却是，有些花了大价钱还苦等数年的车主，竟然用不了?大家昨天都看了测试特斯拉FSD的媒体直播吧，由于刚刚在国内上车，它还是有一些水土不服，比如识别不了临时红绿灯、低矮红绿灯，不仅直接闯了过去，还走错了车道。
2月25日，特斯拉FSD“中国版”上线，引发广泛关注。然而，不少车主在体验后发现，这款被寄予厚望的智能驾驶系统“水土不服”——闯黄灯、压实线、复杂路况处理不佳等问题频出。面对中国的交通环境和激烈的市场竞争，特斯拉FSD能否真正赢得客户，还是说仅仅是一场“冷饭热炒”？
＃特斯拉车主苦等6年无法体验FSD功能＃【＃律师谈特斯拉老车主无法体验新功能＃:品牌宣传涉嫌误导消费者】据中国消费者报3月18日报道:近期，特斯拉FSD功能在中国市场正式推送，但2019年就已购买相关服务的特斯拉老车主却发现，他们购买的产品版本无法体验该功能。
