多用途的真香干货捷安特ATX1 E+秉承了ATX系列干练简洁、线条修长风格的优良基因，并从“轮我做主”进阶到多功能多用途的“乐享骑行”，是e+Cycling Sport系列中一款多功能多用途车型，ATX 1 E+基于OFF ROAD的越野用途，它满足了山地骑行爱好者锻炼健身的使用
我们在道路上常见的电动车，多为踏板电动车为主，即便是带有脚踏的电动自行车，也基本失去了骑行功能，做不到轻松骑行，大部分人也只是用它们的纯电驱动功能，这种电动车普遍续航较差，能够跑100公里的电动自行车已经是相当出色，一旦没电，就无法继续骑行，很难满足一些长续航的出行。
“夜骑撸串”绝对是广大车友喜闻乐见的活动之一，尤其是新人入坑更是必备之选。山人RazPro智能感应尾灯这款尾灯具有感光检测、刹车感应、过坎检测、自动休眠、震动唤醒等等丰富的智能检测功能，12颗广角高亮度LED灯珠最远可见度可达1000米。
上网查了一些，当时选了几个捷安特的Escape1捷安特Escape 1Liv的AimezLiv的AimezLiv的Alight1Liv的Alight1莫曼顿 iNeed莫曼顿 iNeed莫曼顿 iWant莫曼顿 iWant选好后抽个周末就去了捷安特的店，本来是奔着去买Alight
这辆车其实买了好久了。在买这辆车之前其实是在骑原来的美利达勇士550的。这辆车也是一辆入门通勤的好车。车架结实耐用，但重。V刹很容易换，但也很容易磨损。美利达勇士550 但是，有一天，在拆出来清洗的时候，突然发现后轴中间有一圈的凹陷。虽然不影响骑行。但是也骑了两年了，该换了。
因为之前公路车选择上走过弯路，严格来说，在青少年车上也掉进过坑里所以，这次和媳妇商量，一步到位给少爷买辆好点的，并且在实体店买，方便随时找店家保养维护，毕竟按少爷现在的身高，购买的是24寸青少年车，等他需要购买下一辆车的时候，估计要3、4年之后了，所以，决定按照一步到位的原则，顶着预算买性价比最高的品牌，而不是压缩预算买便宜的。
入门级山地车的选择 篇二：捷安特 ATX 660和美利达勇士550上一篇文章很多朋友给了一些自己的使用经历和看法，本人表示相当感谢。另外要赞扬一下值友们的素质，虽然值友之间有不同的看法，但是大家只是实事求是讨论，没有出现其他网站的人参公鸡，这是史无前例的，真的要赞一个。
新品介绍：承上启下的定位：XTC1 E+ 是捷安特e+Cycling系列27.5山地车家族一块承上启下的重要拼图，上承接XTC 0 E+和XTC E+ Pro，下衔接ATX 1 E+，一款搭配GIANT-BIC高效同步中置系统的高性价比山地越野骑行利器，驾驭山林 征服无限…
全新捷安特Revolt有着大家所熟悉的弯把公路车外型，多功能设计、顺应升级和效率提升则是本次捷安特Revolt的3大改款重点，独家FLIP CHIP可调式后勾爪则让你1台车架即有2种几何，针对不同的路况能采用不同的车架几何与不同的胎宽选择，即使再野的路，也能让你放胆趣骑;
