原文标题：野外路况摸个底 日产逍客长期测试（7）我猜你看到题目的时候一定是这样想的，一个前轮驱动的小车跑野外去干什么。没错逍客只是个适合城市代步的家用车，没有四驱，没有非承载车身，没有AT轮胎，不要说越野，一个角度不大的交叉轴就可能会困住它。
在中国的紧凑级SUV中，逍客、劲炫和斯柯达2016款全新Yeti的定位是比较特殊的。向上，与紧凑级SUV的统治者途观、翼虎、CR-V、奇骏相比要小一号，向下，又在尺寸和空间上大大高于缤智、XR-V等小型SUV标杆车型。
在前面的五篇文章中，我们已经将这6款小型SUV的外观内饰、场地性能、越野和公路行驶、油耗及噪音进行了对比测试。在完成这些常规的测试后，我们是时候把对比的项目转向车内——测试一下各款车的车载空调系统的过滤能力。
我们相信，对于绝大多数购买这种城市小型SUV的消费者而言，对越野能力的要求并不会太高，日常的中短途郊野出游才是更有现实意义的使用场景。所以我们决定在这个“纯天然”的环境中去检验这些选手们的实力，比枯燥地把车开到各种台架道具上更有参考意义。
