通知里提到，武汉市计划明年开始改造岱黄高速，工期4年，投资45亿。岱黄高速，是湖北省第一条高速，之所以叫岱黄，是因为最初的计划里，该高速从江岸岱家山至黄陂城关，1985年开工，1990年左右完工(首期只修到今日刘店立交处，黄陂车辆要进汉口，需绕行滠口道贯泉，走老岱家山大桥，经过江岸岱家山，走汉黄路转解放大道进城。
界面新闻记者 | 丁晶晶界面新闻编辑 | 据北京交通广播报道，车主王先生反映自己通行京平高速较为频繁，并且通过路段费用也较高，本来一直盼望着到期免费，可没想到听到的消息是可能会一延再延。不少人在网上也反映已经收费到期的京平高速公路仍在收费。
尤其是距离岱黄高速收费到期只有3年多的敏感关口，很多网友以为这是要继续收费到天荒地老的前奏，相关部门解释说，工程是为了解决岱黄高速逢年过节拥堵的问题，黄陂收费站增加一个出口，可以让岱黄高速前川段沿线的居民提前离开，无需跑到前川转盘那里才能下高速，灵泉寺增加一个出口，是为了分流清明节前后的车流。
黄陂区经济社会发展的主要预期目标是:地区生产总值增长6%左右，固定资产投资增长6%以上，地方一般公共预算收入可比口径增长5%以上，城乡居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步。新增国家级专精特新 “小巨人” 企业 2 家、省级专精特新中小企业 25 家。
你敢相信吗？在武汉有一条高速公路，收费已经整整32年了，比规定的最长年限30年还要久，它就是S1岱黄高速！虽然现在很多人都说岱黄高速ECT免费，但是要知道所谓的ECT免费只不过是政府买单，这条路还是收费的。
武汉市两会召开黄陂区与会的市人大代表怀揣民意热议市政府工作报告聚焦发展战略、乡村振兴、民生福祉等建真言 献良策 谋实招传递代表心声张劲代表：聆听了市政府工作报告，深刻感受到武汉经济韧性强劲、潜能巨大，深受鼓舞。
高速改善拥堵、地铁增设站点……关于交通出行，代表委员与网友互动_大武汉2025年武汉两会有序进行，网友针对交通出行表达心声，提出建议。代表委员与网友及时互动，围绕推进岱黄高速改扩建、地铁3号线二期增设站点等方面进行探讨。
