读特客户端·深圳新闻网2023年2月16日讯2月13日凌晨，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。记者了解到，深江铁路预计在2025年建成通车，届时深圳前海与广州南沙将实现半小时高铁互联互通。
深圳至江门铁路，简称深江铁路，位于广东省境内，全线规划里程116公里，设计时速200~250公里。2023年6月30日，深中通道高速公路正式通车，从2016年开始建设长达8年，结束了深圳和中山珠江两岸之间没有直连陆路通道的历史。
2月13日凌晨，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。深江铁路计划2028年4月建成通车，项目建成后，深圳前海与广州南沙将实现半小时高铁互联互通，深圳与江门可实现1小时内通达，珠江口东西两岸融合互动发展更加密切。
深圳新闻网2023年9月12日讯（深圳特区报记者 刘羽洁 摄）近日，深江铁路深圳段重难点控制性工程深莞隧道（联络线）和阳台山隧道均已进洞施工，标志着全线施工生产进入全面提速阶段。深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，施工工期5年半，预计2028年通车。
最新进展：2024年9月30日，深江高铁四电及相关工程将于11月底正式开工。起止站点深圳市西丽站—江门站，全长约116公里，按时速250km/h的速度建设（西丽至南沙段设计速度200km/h）。高铁全线位于广东省，线路途经深圳、东莞、广州、中山和江门等市，全线设7座车站。
4月16日，广州公共资源交易中心官网发布《新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包招标公告》。招标文件透露，位于东莞的深江铁路滨海湾站站房工程计划于2024年6月10日开工，2027年5月31日竣工。
这是第1524份深新早点早上好，小伙伴们贯通深圳、东莞、广州、中山、江门的深江铁路最新进展来啦！近日，深江铁路洪奇沥公铁大桥中山侧主塔承台浇筑完成，较计划工期提前了40天，施工进度在全线桥梁施工中领跑。至此，两个主塔承台施工已全部完成，大桥建设即将进入塔身施工阶段。
广州白云站全面封顶。（资料图）2009年12月26日，武广高铁巨龙纵贯，拉开了广东高铁建设的序幕。10余年间，广东铁路网络不断织密，构建了以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江为极点，轴带支撑、多向联通的高铁交通网布局，“轨道上的大湾区”已从蓝图变为现实。
8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深纪录。工程建成后，中国高铁将在百米海底飞驰。
（央视财经《经济半小时》）重大项目工程是经济增长的推进器、经济发展的主引擎。2024年，我国一批重大工程、重点项目不断取得新的突破性进展。（一）2024年6月30日15时，国家重大工程——深圳至中山跨江通道正式通车，从深圳到中山，以前2小时的车程缩短到现在最快30分钟。
