据广州中原研究发展部数据，截至5月末，广州全市一手住宅库存量1183.2万㎡，库存消化周期16.4个月，由于2023年以来成交量处于较高水平，因而整体市场库存趋于合理。作为衡量广州一手住宅是否“好卖”“供应和去化是否协调”的晴雨表，库存及消化周期一直受到公众关注。
争分夺秒推进施工八号线北延段文化公园至滘心段全长16.3公里，设有13座车站，供电系统安装工程包括正线13座变电所的相应供电设备安装及电缆敷设、环网工程、刚性接触网、杂散电流、疏散平台、综合监控及附属设施安装、隧道内附属工程安装等。
10月26日，广州地铁八号线北延段支线工程（纪念堂至江府）迎来新进展。在江府站施工现场，重达51吨、高达34米的钢筋笼被稳稳地放入地下槽内，意味着车站地下围护结构施工已经启动。这也是全线首座进入主体结构施工阶段的车站。
今年的高质量发展道路上，广州市花都区在交通、民生、产业等领域全方位发力，经济发展成焦点。近日，花都区新雅街道办事处规划工作组协同区重点办、地铁施工单位及三向村委到三向村现场协调地铁8号线围蔽施工事宜，这标志着地铁8号线北延段正式动工。
花都市民期盼的又一条南北大动脉，取得实质性进展！日前，花都区新雅街道办事处规划工作组协同区重点办、地铁施工单位及三向村委到三向村现场协调地铁8号线（雅瑶站）围蔽施工事宜，这标志着地铁8号线北延段（雅瑶站）正式动工！
近日，广州地铁八号线北延段（滘心—广州北站）完成两个节点目标，分别是水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。至此，全线11座车站中，6座开始进行土建施工。
近日，广州地铁八号线北延段完成两个节点目标：水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。水沥站位于白云区广花三路相交水莲路南侧，车站全长247米，标准段宽21.
近日，在广州地铁八号线北延段水沥站施工现场，随着高压旋喷钻机的缓慢下落，高压旋桩施工顺利开钻，标志着车站正式进入地下连续墙施工阶段。至此，八号线北延段（滘心至广州北站）11座车站中，水沥、雅瑶、凤翔路站等3座已经正式开始进行土建施工。
6月28日，广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程开工仪式在八号线北延段凤翔路站施工现场举行。八号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.7公里，设置11座车站，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。
广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程，6月28日正式开工建设。 余枫 摄中新网广州6月28日电(王华 温美春 子昕)广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程，6月28日正式开工建设。广州地铁八号线北延段工程(滘心至广州北站)线路全长约20.
近日，随着地铁八号线北延段支线黄石站深基坑第一块底板混凝土浇筑顺利完成，成为全线首个完成首块结构底板施工的车站。黄石站位于黄石西路与现状小坪东路交叉路口南侧，沿规划小坪东路南北向布置。车站为明挖地下三层岛式站台车站，车站总长305米，标准段净宽23米，底板埋深24至28米。
