近期，接触了不少学员，细聊之下了解科目二考试挂在坡道定点停车与起步项目的人比例特别高。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，而一熄火很容易造成后溜车，后溜30cm......
本人所说千真万确，希望新闻网能帮考试讨回一个公道。在此不仅是为了自己，也是为了以后的科目二考试人员少受到那些无良管理人员的伤害。本人第一次参加科目二考试未通过，很大一部分原因是由于现场管理人员催促本人，导致本人更加紧张，以致发挥失常。
在科二5项中，难度最大的是倒车入库，挂科率最高的确是坡道起步，虽然倒车入库难，但是练习时间最长，而坡道起步，虽然也有一定难度，但一般是临考试前才练习，又赶上坡道起步项目，受陌生车辆影响比较大，所以许多小伙伴都倒在了坡前。
一、离合器松的太快或太多时前面提到了科目二无法使用油门，只能通过离合器来控制车速，因此当学员把离合器松得过快，或一次性松得过多的情况下，考试车在一档的情况下动力不足，就会因此而发生抖动并熄火，虽然科目二考试时中途熄火一次不会挂科，但说起来也算是中途停车了，必须在十秒内重新启动，不
各大驾考项目中，车主公认科目二难度最大，半坡起步又是挂科率较高的项目之一。目前我国已经出现了一个好消息，大家考科目二的时候再也不用担心半坡起步这个项目，因为我国自动挡汽车考试中已经取消半坡起步这个项目。
