1月26日9时49分，昆明至厦门G1752次赏花之旅列车缓缓驶出昆明南站，标志着云南“花开四季 ‘香’约云南”主题活动正式拉开帷幕，这不仅是一场旅游与文化的盛会，更是云南在“铁路 + 文旅 + 媒体”融合发展道路上的一次具有深远意义的全新探索与升级跨越。
当外滩中央广场舞台上的灯光亮起，一封饱含真挚与浪漫的邀请信，便寄到了收件人的手里。日前，由浙江省文化广电和旅游厅主办、浙江省各市文化广电和旅游局承办，上海市文化和旅游局、中国铁路上海局集团有限公司支持的MORE浙江——“浙韵新生活”浙江文旅（上海）推广活动圆满收官。
山海之城，万亿烟台，再添一条铁路“大动脉”。10月21日上午9点28分，备受关注的潍烟高铁将开出首班列车，这是足以记入烟台经济社会发展史册的大事件，标志着烟台就此迈入全域高铁时代。高质量发展的列车疾驰，万亿之城有了强力加持。
中新网南昌4月10日电 “我想用诗歌兑换一张车票，从南昌出发，坐上开往春天的列车，探寻我们心目中的诗与远方……”4月9日，江西南昌和景德镇分别迎来了满载“书香”的“赣鄱春韵”火车诗会——这是中国铁路文联作家协会、中国诗歌学会、中国铁路南昌局集团文联共同创办的“送文化到一线”的诗歌
在出行方式日益多元的今天，铁路出行始终占据着独特而重要的位置。高铁站，作为铁路交通的关键节点，早已不只是供旅客匆匆而过的中转站，它更像是一座城市的文化客厅，而2025年春运期间高铁站的文旅专区，无疑为这一空间注入了新的活力。
中安在线、中安新闻客户端讯 10月11日，安徽宣城至绩溪高铁正式开通运营，“大黄山”地区再添一条高铁大动脉。 由此，宣绩高铁与已经开通的合安、商合杭、杭黄、昌景黄、池黄高铁衔接，构成合肥—芜湖—宣城—黄山—池州—安庆—合肥旅游环线。
2025年3月全国铁路运行图正式启用，上海铁路局管内2024年底通车的“收官之作”池黄高铁迎来蝶变，激活多省春色，串联起长江经济带与皖南国际文化旅游示范区，让“上午玄武湖赏湖景，下午迎客松下品毛峰”成为现实。开启便捷春游新体验。
来源：中国日报网 2024年12月18日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，中国铁路成都局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路·沿铁路感受川蜀之美”网宣活动暨成宜高铁、叙毕铁路开通运营一周年活动正式开启。
菏泽日报记者 张啸 李保珠车轮滚滚向前，列车高速飞驰。7月18日10时，市民徐国强乘坐G4007次复兴号列车驶出菏泽东站，日兰高铁全线贯通运营，日照西至兰考南站最快2小时26分可达，山东半岛城市群与中原城市群间的时空距离进一步压缩。
来源:中国经济网西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分，它北起西安，南至成都，线路全长643公里，设计时速250公里，是中国第一条穿越秦岭的高铁线，开通6年来，为西成经济、人文、生态发展注入了勃勃生机。速度与温度，坚持人与自然和谐共生。
10月30日，“发现最美铁路·看千里江山图”活动拉开帷幕，媒体采访团乘坐“南湖·1921”红色旅游列车，深入杭黄高铁沿线，一览江南秀美山川。黄山北工区和黄山北站。罗春晓 摄“徽杭古道”蜿蜒曲折，曾有诸多历史名人借此往来浙西皖南奇绝山水之间。
“读万卷书、行万里路是古人倡导的生活方式。现在有了书香列车，我们也可以一边乘车，一边阅读，坐着高铁品书香、看中国，这就是诗和远方的现实版本。”近日，在G183次餐车读书角，正在看书的北京旅客吴先生感慨地说。
暮春三月，草长莺飞。随着高铁列车穿山越水驶入江南烟雨，铁路春游热潮再次席卷大江南北。从“高铁赏花专列”到“慢火车+油菜花海”的乡土情怀，铁轨延伸处，既载着人们对诗与远方的期待，也悄然重构着文旅经济版图。当春日经济与铁路脉动深度交织，一幅生机勃勃的幸福中国画卷正徐徐展开。
为什么宁愿坐24小时火车，也不坐几个小时的高铁？我估计有80%的人出门儿都会选择坐高铁，因为它快呀，省时间呀！我国高铁的时速已经达到了350km/h，但是，为什么越来越多的人出行不愿意坐高铁了？宁愿坐二十几个小时的火车，也不坐几个小时的高铁？
