前言:2007年，中国C919客机正式立项，经过8年的研制，原型机于2015年11月2日正式下线，2017年5月5日，C919客机原型机成功首飞，预计2022年前交付使用，但2022年已经过去大半，C919客机仍然前路漫漫，回看波音公司第一架喷气客机波音707从立项到服役只用了5年，空中客车第一架喷气客机A300从出方案到第一架原型机出厂也只用了5年，而中国C919客机何时才能投入正式运营呢?
在C919首架交付飞机正在进行100小时的验证飞行关键时刻，我国在此传来好消息，显示C919大飞机的生产必须提速，并且抢占更多的市场份额，根据商飞副总经理张玉金透露的消息显示，目前C919规划未来5年年产能能够达到150架，目前C919飞机已经获得了超过1200架的订单，随着C919飞机的持续生产制造产能，也将会进入成熟期。
就在不久前，国产C919传来消息，根据中国商飞官方公布的最新数据，国产C919的累计订单数量已经达到1061架，此外，中国东方航空也于近期正式宣布接收两架国产C919，这两条消息意味着，国产C919的崛起，已经成不可阻挡之势。
近日，C919的进展可谓喜讯连连。在不久的将来，我们又将见证这款国产大飞机的四件大事：第七架C919将于7月29日交付给东航，第八架则将在8月份交付给南航，而西安也将设立C919的第二个过夜基地，并开通国产大飞机的第五条航线——京陕航线。
4月26日晚，中国国航发布公告称与中国商用飞机有限责任公司签订协议，向其购买100架C919飞机。上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至国航。C919大飞机资料图。新华社记者 丁汀 摄原标题：《C919，100架！
C919自2017年首飞以来，首架迟迟没有交付，目前也只是首架在今年5月份进行进行飞行试验的进度，不过订单量却在不断的增加，目前已经达到了1015架，遗憾的是，C919至今还没有拿到欧洲国家的适航证，话说回来，不知道大家是否有没有好奇过，我们C919的售价是多少呢?
新京报贝壳财经讯（记者王真真）2025年开年第一天，由东航C919执飞的MU721上海虹桥-香港定期商业航班开航，这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，香港成为东航C919定期执飞商业航班的第九座城市，也是首个内地以外城市。
C919明年就能年产50架，5年内将达到年产150架的水平，怎么看C919的产能爬坡？可能有人觉得即使年产150架，也远远无法和空客A320、波音737的年产量相比，空客A320系列目前的产量是每月65架，计划2025年月产75架，两个月就能完成150架。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 李慎界面新闻从东航获悉，2025年元旦即新年第一天，东航使用C919执飞MU721“上海虹桥—香港”航班，这是国产大飞机首次在地区航线上执飞定期商业航班。香港成为东航C919定期执飞商业航班的第9座城市，也是首个内地以外城市。
今年，有16架C919国产大飞机亮相春运，其中国航和南航的C919飞机都是首次服务春运。今年春运期间，东航有10架C919飞机投入春运服务，执飞上海至北京等航线。国航有3架在册的C919投入运营，执飞北京始发至上海、杭州、武汉、成都、重庆5条航线，共计划执行400班次。
中新网北京3月5日电(中新财经记者 葛成)记者5日获悉，东航方面持续扩大国产大飞机运营规模，预计2024年东航C919机队规模达到10架。随着C919实现更多交付，国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。资料图：919客机(B-919D)在上海虹桥国际机场准备滑行。
人民日报客户端 2024年7月29日16:25，飞机机号为B-919H的国产大飞机C919执行MU9006调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。这是东航作为C919全球首发用户，今年以来接收的第3架C919飞机。
