近期,随着无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)获国务院批复无锡市(县)、区级国土空间总体规划(2021-2035年)获江苏省政府批复此前热议了多年的机场、通用机场选址终于全部定局无锡即将迈入“6机场时代”在锡山区国土空间总体规划(2021-2035年)综合交通规划图中首
1、无锡即将迈入“6机场时代”近期,随着无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)获国务院批复,无锡市(县)、区级国土空间总体规划(2021-2035年)获江苏省政府批复,此前热议了多年的机场、通用机场选址终于全部定局,无锡即将迈入“6机场时代”。
近期,随着无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)获国务院批复无锡市(县)、区级国土空间总体规划(2021-2035年)获江苏省政府批复此前热议了多年的机场、通用机场选址终于全部定局无锡即将迈入“6机场时代”⬇️ ⬇️ ⬇️在锡山区国土空间总体规划(2021-2035年)综
近期,随着无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)获国务院批复无锡市(县)、区级国土空间总体规划(2021-2035年)获江苏省政府批复此前热议了多年的机场、通用机场选址终于全部定局无锡即将迈入“6机场时代”⬇️ ⬇️ ⬇️在锡山区国土空间总体规划(2021-2035年)综
本文来源:时代财经 作者:王晨婷持续三年多的低迷后,民航业终于迎来盈利曙光。1月9日,2025年全国民航工作会议在京召开。数据显示,2024年,中国民航全年完成运输飞行1381万小时、539万架次、旅客运输量7.3亿人次,同比分别增长13.1%、9.5%、18%,创历史新高。
这段时间《无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)》在今年年初获国务院批复成为不少市民热议的话题而这其中让无锡人感到自豪的是明确了无锡城市属性↓↓长三角地区重要的中心城市国家历史文化名城全国性综合交通枢纽城市其中 在建强全国性综合交通枢纽城市方面小编感受到无锡在铁路交通枢纽
无锡人都知道,无锡有个苏南硕放国际机场。苏南硕放国际机场原本使用的是苏南地区主干航线R343,今年6月30日启用了苏南地区V11临时航线,10月8日在江苏省、无锡市政府和军民航上级单位的大力支持下正式启用了苏南地区V16临时航线。
记者3日从无锡市交通集团获悉,无锡丁蜀机场已获得民航华东地区管理局颁发的《通用机场使用许可证》,正式取证运营,这标志着无锡通用航空发展迈入崭新阶段,太湖湾科创带再添绚丽一笔,无锡打造全国性交通枢纽名城如虎添翼。
11月20日,位于无锡宜兴市丁蜀镇的丁蜀机场通航,一期占地497亩。作为A类通用机场,丁蜀机场目前主要承担公务出差,空中旅游、表演、航拍、测绘等飞行任务,未来将逐步转型民用支线机场,与现有的苏南硕放机场组成无锡一主一副“双机场”格局。
近日,《无锡市国土空间总体规划(2021—2035年)》获国务院批复。《规划》明确无锡城市性质:长三角地区重要的中心城市、国家历史文化名城、全国性综合交通枢纽城市。其中,在建设长三角地区重要的中心城市方面,《规划》提出:规划江阴、华西、马山、锡山通用机场。
近日,无锡市锡山区国土空间总体规划获得省政府批复。其中,锡山区国土间总体规划(2021-2035年)综合交通规划图中,首次透露了锡山通用机场的地理位置。据悉,该机场位于锡山区锡太路以北,濒临望虞河,靠近无锡与苏州常熟交界处。
1、无锡携手新加坡,打造“无锡版”樟宜机场4月26日,新加坡樟宜机场国际管理投资公司、无锡苏南国际机场集团有限公司在新加坡共同签署无锡硕放机场非航业务合资经营合同。据了解,合资公司成立后,通过樟宜机场资源的加持,将会有更多新加坡元素引入无锡。
新年伊始,我市首部“多规合一”的国土空间总体规划——《无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)获国务院批复。无锡与省会城市、计划单列市一起,其国土空间总体规划由国务院批复,充分彰显了无锡在国家战略格局中的重要地位。