图为重庆内环拓宽（沙区段）的一段。 张旭 摄中新网重庆6月29日电(张旭)记者29日从重庆市城市建设投资(集团)有限公司获悉，随着重庆内环拓宽(沙区段，不含新桥正街跨线桥)28日完成工程质量竣工验收，项目将进入移交和通车阶段。这也标志着重庆内环快速路西北半环拓宽改造工程即将完成。
华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 董进）记者从重庆城投建设公司获悉，中心城区内环拓宽改造沙区段主线将于4月底达到通车条件，预计今年上半年实现通车。重庆中心城区内环拓宽改造沙区段主线预计今年上半年实现通车。
央广网重庆7月18日消息（记者白刁尹）据重庆市城市管理局消息，重庆内环快速路综合整治二期工程第一阶段将于7月23日启动。该路段为盘龙立交至东环立交，全长7公里，工程主要内容包括道路路基路面大修、大佛寺大桥铺装层翻修及病害整治、绿化改造、交通安全设施改造等，预计9月10日完工。
2021年12月28日，内环快速路沙坪坝段，杨公桥立交改造正在进行。内环快速路沙坪坝段拓宽改造工程是市级重大建设项目，起于凤中立交，止于杨公桥立交，将现有双向六车道加应急停车带拓宽为双向十车道，全长约8公里，含红槽房、杨公桥立交改造。
8车道变10车道！重庆内环拓宽（沙区段）工程完工6月28日，由重庆城投集团组织建设的内环拓宽（沙区段）顺利完成工程质量竣工验收，标志着项目即将进入移交和通车阶段。随着内环拓宽（沙区段）的完工，重庆内环快速路西北半环拓宽改造也全部完成。重大进展！
来源：【重庆日报网】7月22日，内环快速路拓宽（沙区段）工程主线正式通车，车辆正在宽敞的道路中有序行驶。作为市级重点工程，内环快速路拓宽（沙区段）工程起点接西环立交，终点接高家花园立交，将既有内环双向八车道拓宽改造为双向十车道，两侧各拓宽4.75米，主线单向长约5.48公里。
改造路段从单向四车道拓宽为五车道。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 董进）记者从重庆城投集团获悉，6月28日，中心城区内环拓宽（沙区段）顺利完成工程质量竣工验收会（不含新桥正街跨线桥），标志着该项目即将进入移交和通车阶段。
5月15日上午，全长约600米的烟雨路至内环段上行隧道通车，这标志着江南立交改造工程一期全面完成。江南立交改造工程为重庆市快速路四横线与五纵线交叉节点的重点民生工程，分为一期和二期工程实施建设，总投资14.3亿元 。
从7月22日零时开始，重庆内环快速路拓宽（沙区段）工程主线正式通车。届时除部分路段景观绿化施工需占道外，项目实现全线通车。内环快速路杨公桥段通行顺畅。内环快速路西环立交段，拓宽后的双向十车道。内环快速路拓宽（沙区段）工程作为市级重点工程，由城投集团建设公司组织建设。
重庆至泸州高速公路扩能项目，即渝泸北线高速，让江津成为融城区唯一具有独立内环和外环的城市。项目路线起于九龙坡陶家镇团渡村，向西沿江津滨江新城规划边缘至德感工业园区附近，再向西穿越临峰山后与合璧津高速公路相交，刚好形成江津内环的北线。
