事实上，在第二次世界大战后期，直升机就已经开始出现了，不过当时直升机的出现仍然是非常“有限的”，在美国，主要还是西科斯基的一些早期直升机型号产品，比如说西科斯基R-4、R-5、R-6型直升机，而且这些直升机也不是专用于反潜战工作的。
有朋友问懂飞帝，他想来一架美军的UH1直升机当私人飞机。其实完全没问题。UH1直升机的民用版本是贝尔205。这款直升机是美国著名的军民两用明星机型，曾经大约生产了12000架。贝尔205贝尔205直升机长12米左右，可以承载9名乘客。
在很久之前的“上期”文章里，聊到AH-1其实是UH-1的深度改版，有好事者批评墨林调查不细致，这还真不是墨林胡诌，实际光从编号上都能看了来两者脱不了干系:UH-1和AH-1，其实都是H-1，只不过一个是“U”——通用型，一个是“A”——攻击型。
贝尔直升机（Bell Helicopter）是一家美国直升机和倾转旋翼机制造商，总部位于美国德克萨斯福沃斯(Fort Worth)。贝尔直升机前身为贝尔飞行器公司，属于美国德事隆（Textron）集团。
1.EC135/空客H135欧直EC135，后更名为空客H-135，由空客直升机公司生产，7-8座，轻型，双台涡轴发动机，安全性更为可靠。国内较主流的双发入门版机型。主要用于医疗救援，商务飞行，警用飞行等。2.
美国“通用航空新闻”网站3月17日报道，由于新冠疫情，2020年是直升机销售艰难的一年。根据通用航空制造商协会的最新数据，与2019年相比，2020年民用商用涡轴直升机交付量下降约16.9%，交付量为532架，活塞式直升机交付量下降20.7%，交付量为142架。
3 贝尔 505 Jet Ranger X。505 Jet Ranger X是贝尔直升机推出的 5座轻型单发多用途直升机，是同级别中第一款配备具有Garmin G1000HTM航空电子套件的全集成玻璃驾驶舱的直升机，Garmin G1000HTM完全集成系统可以帮助飞行员同时掌握更多飞行数据，意大利设计的机舱可搭载4名乘客，或通过拆卸后机舱座椅或副驾驶座椅来装置货物。
针对机队5年内的更换和扩展，轻型单发直升机继续成为最受欢迎的产品。根据针对2012年的调查，在所有提及的品牌/型号中有45%是单发直升机，与近5年的平均水平49%相比这一数字虽略有下降，但与2011年的调查结果一致。
资料转载来源于：轻航之家主流直升机介绍 一AS350 B2采用了一台透博梅卡阿赫耶1D1发动机，并保持着优秀的用户使用记录。作为一款优秀的多用途直升机，其外挂重量超过1吨（2,200磅），并装有机体 发动机多功能显示系统（VEMD）。
来源：中国国防报·中国军号尼日利亚增购军机■刘锶铭 李 享据外媒报道，6月18日，尼日利亚宣布将采购50架军用飞机，以增强尼军队打击该国西北部武装团伙和恐怖分子的能力。这一消息是尼日利亚空军参谋长哈桑巴拉·阿布巴卡尔在尼西北部两座飞机库建成仪式上宣布的。
福建首个高空跳伞项目落户闽侯 林双伟/摄近日，福建首个高空跳伞项目——福州竹岐直升机跳伞基地落户闽侯竹岐机场，并对外营业。在跳伞基地，目前可体验的项目是双人跳伞。基地内可乘坐体验跳伞的直升机有两种机型。福州晚报记者小金乘坐的是贝尔407，价值3000万元。
