许多车主在汽车保养的时候,总是会收到机修师建议换正时皮带的要求,他们向来都不看汽车的行驶里程和车主使用的时间,莫名其妙的来一句“都两万公里了,该换正时皮带了”,对于一些不太懂车的车主来讲,肯定要花冤枉钱了。那么正时皮带或正时链条能用多长时间呢?带着这样的疑问,今天给大家科普一下。
就在今天早上 ,我接到一个车主的电话 ,他说他的车在不远处几公里 ,发生了抛锚 ,车子无缘无故就熄火了,不知道是什么原因 ,让我去看一下 ,到达现场 发现这是一辆11年生产的夏利N5 ,这个车我都没怎么修过 ,我们这里这个车型太少见。
正时皮带更换的必要性正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。
汽车除去发动机外其他部件很少被人熟知。当然也鲜少有车主会提前发动机内的正时皮带。随着人们对汽车的认识,对正时皮带也越来越重视。什么是正时皮带?正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。