国际航线船员换班新规正式实施。昨天（1月9日），一艘来自沙特的海华广州"轮,停靠外高桥码头。取消了入境后全员核酸检测和集中隔离，不少船员下船直奔机场、火车站，终于可以过一个不用隔离的“团圆年”。挥舞着双手，4名船员下船回家，满脸的喜悦之情，其中最久的一位已经在海上工作了8个月。
边检民警对船员进行入境查验。 胡嘉捷 摄中新网杭州1月18日电(郭其钰)临近春节，在宁波舟山港(宁波)梅山码头、(舟山)国家远洋渔业基地惠群码头等浙江多个国际船舶停靠码头，许多中国籍船员纷纷选择换班下船，回家过一个团圆年。
大家都知道做海员工资是比较高的，尤其是对那些远洋船来说，工资更高。平时一些大企业开的工资，船长可以达到50000以上、大副40000左右、二副20000左右、三副20000、轮机长45000左右、大管轮40000左右、水手长15000左右、机工长15000左右、电机员12000左右、水手10000左右、机工10000左右、大厨10000左右、服务生7000左右。
一场前所未有的疫情席卷了全球。影响了各行各业。人类似乎从未遇见过这样的持久影响巨大的疫情。作为远洋船员受到的影响也非常大。首先船舶无论行驶到哪个国家基本上是都不能下地了。其次休假受到很大影响，很多船员都在船上呆了一年多还没有回家的希望。我也是远洋船员。
在海上漂泊10个月后的“回家流程”中新社宁波4月4日电 题：在海上漂泊10个月后的“回家流程” 作者 李典 本应该在今年年初下船换班，回四川老家欢度春节的“大副”李军怎么也没想到，一场突如其来的新冠肺炎疫情延迟了自己回家的路。
6月14日，珠海边检总站高栏边检站顺利完成国际航行船舶“24上24下”船员换班，共计48人次。今年5月中旬以来，在珠海高栏口岸办理换班手续的船员不断增多，迎来了船员的“换班季”，最近一个月已有300多人次船员换班。
你知道远洋捕捞有多残酷吗?从我国沿海到智利，近二万公里，那是一枚最先进洲际弹道导弹都无法达到的行程，何况还有横跨太平洋，穿越德雷克海峡进入大西洋，或者横跨印度洋进入大西洋这两条连弹道导弹都无法企及的航程。
