V60的长、宽、高分别为4 761 mm、1 850 mm、1 432 mm，轴距为2 872 mm，四项数据均超越了A4 allroad，而让我比较诧异的是车身高度，虽然V60只高出了4 mm，但在视觉上会显得更加低矮，很有低趴风格。
在2015广州车展上，大众展台发布了第八代Passat的旅行版（B8 Variant）车型，并将其中文名音译定名为“蔚揽”。转眼到了2016年初，进口大众蔚揽1.4T前驱车型（280TSI 舒行版）正式上市，29.98万元的售价让人不禁唏嘘。
前几年，在中国人的传统思维里，买一辆没有“屁股”的汽车都不能叫“车”，会遭到亲朋好友的调侃：“你怎么不买一辆三厢车？又漂亮又大气，你这两厢车太小气了。”然而随着时代的变化，这种观念逐渐被摒弃。大街上不仅两厢车很多，而且旅行版车型也越来越多了起来。
【淘车信息】车型：奔驰（进口）2010款 C200 CGI旅行版新车指导价：43.00万元发动机：1.8T 184马力 L4变速箱：5挡手自一体上牌时间：2011年2月颜色：灰外黑内里程：43,445km一口价含佣金：20.88万诺诺蓝本价（不含佣金）：20.0~21.
这么看奔驰C260旅行轿车确实足够“灵”，它足够动感吗？在驰骋金港赛道之前，我们先去了解下这款车的基础性能。基础性能评测在开始测试之前，先简单介绍一下这辆车的动力数据，奔驰在去年全面更新了发动机，其突出标志就是引入48伏电机组成MHEV轻混来优化能耗表现，1.5T涡轮增压发动机配
旅行车绝对是中国汽车市场上最令人纠结的一个品类，因为在部分车迷眼中，旅行车是格调和生活方式的象征，是诠释自己独特品味的绝妙方式。可对于厂家来说，旅行车则代表着无人问津，除了20年前的桑塔纳旅行车外，其它旅行车无一例外在国内遭遇了市场的冷落，坑得这些车企苦不堪言。
商报记者 胡建国当汽车不再只是具有交通工具的属性时，我们对于它的期待也越来越高。我们希望在忙碌的生活和工作之后，能有一段自我放空的旅行。于是乎，越来越多的旅行车出现在了我们的世界里，比如宝马2系、奥迪A4 allroad、迈腾旅行车。
首先，我特别反感很多瓦罐迷强行把买旅行车和“懂车”划等号，旅行车和轿车、SUV、MPV一样，只是家用车的一种形式，买不买旅行车关键在于它的功能性你是否需要，而和懂不懂车没半毛钱关系。好了，摆明立场之后，我就要开始具体聊聊为什么旅行车在国内没市场。
撰稿人 | 李大逮12月7日，一汽大众新CC家族上市，其中三款售价25.69-29.99万元的猎装版非常引人注目。在此之前，福克斯猎装版上市也引起了不小的轰动。猎装版或者说旅行版，一下子成了近期车市的热门词。
一汽-大众时隔6年之后终于推出了新车型蔚领！可它并不是SUV，而是一辆目前在国内市场仍然小的可怜的车型——旅行车。不可否认，旅行车风靡欧洲多年是有理由的，但由于国情的不同和汽车文化的缺失，旅行车在中国一直不成气候，那么一汽-大众能够用这款车带动国内旅行车市场么？
