舱壁不当开口引发船舶事故损失扩大。部分小型船舶为图人员通行方便，将干隔舱舱壁上的人孔打开，并长期未封闭，使各干隔舱处于相互联通状态，甚至在货舱壁上私设开口，方便人员在货舱之间来回走动、货物清舱等，这将使船舶的抗沉性能降低，特别是在船舶发生交通事故船体有破损进水时，易导致进水向多舱蔓延，严重的可能导致船舶沉没。
记者5月29日从广东海警局获悉，近日，珠海海警局在金湾风力发电场附近海域查获1起涉嫌走私冻品案，现场查获涉嫌走私船舶1艘、人员5名，查获涉嫌走私牛肚、鹿尾等冻品350余件，案值约43万元。当日17时许，珠海海警局接警称，金湾风力发电场附近海域有一艘船舶行迹可疑，疑似进行走私活动。
进入夏季船舶封闭处所内温度升高各种有毒有害气体挥发集聚极易导致中暑、中毒、窒息封闭处所内作业危险因素显著增多什么是船舶封闭处所？船舶封闭处所是指具备下列条件之一的船舶处所：1.存在受限的出入口；2.通风不足；3.非设计为连续有人员作业。
中新社上海10月11日电 题：直击古船考古抽丝剥茧 “时间胶囊”静待破译中新社记者 王笈10月10日，长江口二号古船考古试掘现场，当上海市文物保护研究中心副主任、古船考古发掘项目现场负责人翟杨清理出沉船表面的第一铲淤泥，忍不住感慨：“终于可以发掘了！
来源：环球时报 【环球时报赴上海特派记者 郭媛丹 冷舒眉】极地和深海是人类探寻海洋的科考前沿，近年来我国极地装备与技术不断发展，取得新突破，首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号、我国自主设计建造的新一代破冰调查船“极地”号，已成为我国和平利用和保护极地资源的新平台。
