3月19日,英菲尼迪宣布任命Tiago Castro为英菲尼迪美洲区副总裁,自2025年4月1日起生效。Castro将全面负责英菲尼迪在美国、加拿大和墨西哥市场的整体运营,涵盖战略制定、业务规划、日常管理、经销商网络建设以及销售与市场推广工作。
4月25日,英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe登陆2024北京车展。全球高管团队的亮相和承诺,Vision Qe概念车的中国首秀,表明了英菲尼迪对中国市场的坚定承诺,并标志着品牌在华新篇章的全面开启。
大家好,我是东子,今天带大家去看一台我特别喜欢的车,英菲尼迪QX70。这是一台13款英菲尼迪QX70的3.7L标准版,当年新车要卖77.80万,不过那个时候的优惠也不小,落地下来大概也就80来万的样子吧。
进入中国市场第18年的英菲尼迪,在2024北京车展上带来了全新纯电动概念车Vision Qe,并正式发布品牌愿景,在重申对中国市场重视的同时,确定了到2030年实现全球超过50%的销量为电动化车型的目标。
4月25日,在2024北京车展上,英菲尼迪带来了全新纯电概念车——Vision Qe,而更值得关注的是,在发布会现场,英菲尼迪正式发布品牌未来愿景,传递对中国市场重视的同时,更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
日前,东风英菲尼迪官方开启限时购车优惠活动,其中2024款英菲尼迪QX60限时优惠价29.98万元起,2024款英菲尼迪QX50限时起售价19.98万元起,活动有效期至2024年12月31日,详情需咨询英菲尼迪当地经销商。
来源:环球网 【环球网科技综合报道】在2024年北京车展上,英菲尼迪品牌带来了其全新纯电动Fastback轿跑车型——Vision Qe概念车。Vision Qe概念车的设计充满了棱角和折线,整车轮廓干练而精致。夸张的前脸设计,结合封闭式的格栅,为设计师提供了更大的发挥空间。
界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺受到新能源浪潮和自主品牌崛起的双重夹击,部分二线合资品牌已经来到了命运的十字路口。日前有消息称,英菲尼迪可能即将退出国产市场。未来东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型,后者由日产中国全权接手,重新变成纯进口品牌。
近日有媒体报道,据东风日产内部消息人士透露,英菲尼迪品牌或将停止国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型,之后英菲尼迪或将由日产中国全权接手,重新变成纯进口品牌。网络流传的信息显示,原东风日产英菲尼迪品牌中方负责人王保军,已成为东风日产启辰事业总部总部长。
文 | 新浪科技 张俊作为曾经的二线豪华车品牌,英菲尼迪也开启了“大甩卖”。面对曾经起售价35万的2024款英菲尼迪QX50,车主们都十分无奈,因为如今这辆车已经降价至最低19.98万元,相当于打了5.7折。新浪科技还发现,英菲尼迪Q50L的指导价为26.