【宁德时代：2025年自建1000座巧克力换电站 最终规模将达到3万个】财联社12月18日电，记者获悉，宁德时代计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；在规划中，该公司将与各方合作伙伴共建站点1万个；随着换电生态壮大，巧克力换电站最终规模将达到3万个。
21世纪经济报道记者费心懿 厦门报道78.5秒。这是在2024宁德时代巧克力换电生态大会期间，现场演示的巧克力换电站将汽车底盘的电池组整体更换的时间。这意味着，换电，作为新能源汽车的一种补能方式，其补能效率具有相当的优势。
证券时报记者 韩忠楠持续引领动力电池行业进步的宁德时代，又放大招了。12月18日，2024宁德时代巧克力换电生态大会召开。在活动现场，宁德时代董事长、CEO曾毓群宣布宁德时代即将推出新一代的巧克力换电解决方案，也将携手广大的生态伙伴启动“巧克力换电生态”。
澎湃新闻记者在12月18日举行的2024宁德时代巧克力换电生态大会现场获悉，2025年，宁德时代巧克力换电网络的目标为建设1000座换电站，中期目标为10000座，最终目标则为30000座至40000座。
截至目前，蔚来（9866.HK）已建成超3000座换电站，并称将持续加密布局。动力电池巨头宁德时代（300750.SZ）在去年12月推出新一代巧克力换电解决方案时则提到，其2025年的目标是建1000座巧克力换电站，最终目标则为3万-4万座。
来源：海西晨报注册资本3.3亿元！记者从天眼查获悉2月18日时代小桔（厦门）新能源技术有限公司在厦门正式成立该公司注册资本3.3亿元由宁德时代旗下时代电服科技有限公司、滴滴出行旗下浙江小桔能源科技创新有限公司共同持股，双方持股比例分别为69.697%和30.
在比亚迪发布超充计划的当晚，两大换电巨头也出手了。3月18日，宁德时代（300750.SZ）和蔚来（09866.HK）同日宣布，双方在3月17日晚间签署战略合作协议，双方将共同打造全球最大换电网络，并推进行业技术标准的统一。
近日，宁德时代公布了其巧克力换电技术的最新进展，并宣布将于2025年建成1000座换电站。看起来，电动汽车行业离解决里程焦虑问题又近了一步。但实际上，无论是换电还是超充，要面临的问题都不简单。先来聊聊换电，以蔚来为代表的换电技术发展其实并不比超充慢。
