台湾网友在社交平台上发文提问，想知道为何民众对高雄轻轨的评价两极。高雄轻轨示意图，本报资料照片 图片来源：台湾“联合新闻网”华夏经纬网11月2日讯：据台湾“联合新闻网”报道，住处附近有便捷的大众运输能使用，是许多租屋及购屋族看房的首要条件之一。
华夏经纬网6月20日讯：据台湾媒体报道，高雄百年临港铁路摇身一变成为水岸轻轨，随着工程陆续完工，逐渐串起沿线“亚洲新湾区”各项重大建设，其中备受瞩目的Ｃ５梦时代站到Ｃ８高雄展览馆站，15日已取得“交通部”营业许可，近日将投入载客服务。
高雄环状轻轨C4到C8站初勘，经初勘委员今天检视及模拟测试，做成有条件同意初勘合格，要求在履勘前要完成12个须改善项目。轻轨第一阶段C4凯旋中华站到至C8高雄展览馆站，由高雄市政府筹组的初勘委员会一整天严格检查测试，接下来还要等交通部履勘，高市府设定6月为营运通车目标。
华夏经纬网12月14日讯：据台湾“中时新闻网”报道，高雄轻轨传出包!13日下午4时，轻轨行驶苓雅区C33卫生局站往C34五权小学站间，有厂商在进行除草养护时，疑似草皮过高，以致发生草皮卷入车底卡住动弹不得，所幸车上50名乘客皆未受伤。
华夏经纬网引用台湾“中时新闻网”报道，昨日下午4时，台湾高雄市轻轨行驶苓雅区C33卫生局站往C34五权小学站间，有厂商在进行除草养护时，疑似草皮过高，以致发生草皮卷入车底卡住动弹不得，车上50名乘客皆未受伤。
【两岸快评第1237期】高雄市长陈其迈（图片来源网络）一直以来，《两岸快评》节目专注海峡热点大事件的分析和解读，今天咱们不妨换换口味，从宏观走向微观，先从高雄市一段轻轨修建计划谈起。作为台湾六大都市之一，高雄修建轻轨不算是新鲜事，为什么值得关注呢？
今天是台湾地区领导人蔡英文的生日，但仍困于“疫后民生”和“疫苗不够”的台湾老百姓显然不关心这件事，而近来因防疫不利而民调直落的蔡英文本人，显然也不敢大张旗鼓地宣扬此事。更何况台湾南部今天接连发生两件事故，更让台湾网民对于民进党当局的“嘲讽值”达到了顶峰。
虽然高雄市政府已紧急因应，市长陈其迈也视察相关抽水站，但仍有不少韩粉觉得淹水情形严重，在网络喊“还我韩国瑜”。高雄大雨造成不少地方淹水，有网友在韩粉网红脸书粉专“比特王”投稿一段高雄的淹水影片，在长达1分钟的录像画面中，指出位于仁武区永宏巷一带，在下了一晚的豪雨后，雨水夹杂泥水，淹了整条道路，积水最深的地方还淹了近半个轮胎高。
今年春节连假高雄捷运及轻轨运量佳。（翻摄照片／高雄洪靖宜传真）春节假期迈入尾声，高雄捷运与高雄轻轨在新春期间运量开红盘，据统计除夕至初五这6天的运量，轻轨部分累计运量达30.6万人次，为轻轨历来春节运量历史新高；捷运部分累计量达118.
